Flying Bull (Ningbo) Teknologjia Elektronike Co, Ltd.

22219281 5WK96718B NOX Sensor për Volvo Truck 24V Motor Diesel

Përshkrimi i shkurtër:


  • OE:22219281 5wk96718b
  • Vendi i origjinës ::Zhejiang, Kinë
  • Emri i markës ::Fyling dem
  • Lloji ::Sensor
  • Detaje

    Etiketat e produkteve

    Detaje

    Lloji i marketingut:Produkt i nxehtë 2019

    Vendi i origjinës:Zhejiang, Kinë

    Emri i markës:Bark

    Garancia:1 vit

     

     

     

    Lloji:sensor presioni

    Cilësia:Me cilësi të lartë

    Shërbimi pas shitjes ofroi:Mbështetje në internet

    Paketimi:Paketim neutral

    Koha e dorëzimit:5-15 ditë

    Parathënie e Produkteve

    Metoda e aplikimit

     

    1. Nëse motori i injektimit të karburantit të kontrolluar elektronikisht i pajisur me sensor të oksigjenit të shkarkimit dështon në funksionim, të tilla si shpejtësia e paqëndrueshme e boshtit, nxitimi i dobët, rritja e konsumit të karburantit dhe gazi i tepërt i shkarkimit, dhe nuk ka ndonjë faj tjetër në pajisjen e furnizimit dhe ndezjes së karburantit, ka shumë të ngjarë që ka diçka të gabuar me sensorin e oksigjenit dhe qarqet e lidhura.

     

    2. Sistemi elektronik i kontrollit të shumicës së motorëve ka funksion të vetë-kontrollimit. Kur sensori i oksigjenit ose pjesët e lidhura dështojnë, kompjuteri automatikisht do të shkruajë përmbajtjen e gabimit, dhe personeli i mirëmbajtjes mund ta zbulojë problemin vetëm duke lexuar kodin e gabimit me një dekodues të veçantë. Po sikur të mos ketë pajisje të veçanta? Këtu janë disa mënyra për të kontrolluar shpejt cilësinë e sensorit të oksigjenit.

     

    3. Nëse dyshohet se dështimi siç është shpejtësia e paqëndrueshme e boshtit ose nxitimi i dobët është shkaktuar nga sensori i oksigjenit, thjesht shkëputni lidhësin e sensorit të oksigjenit kur rregulloni. Nëse dështimi i motorit zhduket, kjo do të thotë që sensori i oksigjenit është dëmtuar dhe duhet të zëvendësohet. Nëse dështimi i motorit mbetet, gjeni arsyen nga vendet e tjera.

     

    4. Përdorimi i voltmetrit të rezistencës së lartë gjithashtu mund të kontrollojë cilësinë e sensorit të oksigjenit. Lidhni voltmetrin paralelisht në fundin e daljes së sensorit të oksigjenit. Në rrethana normale, tensioni duhet të ndryshojë midis 0-1V, dhe vlera mesatare është rreth 500mV. Nëse tensioni i daljes mbetet i pandryshuar për një kohë të gjatë, kjo tregon që sensori i oksigjenit është dëmtuar.

     

    5. Në fakt, sensori i oksigjenit është një komponent shumë i qëndrueshëm, dhe mund të përdoret për 3 vjet ose më shumë për sa kohë që cilësia e karburantit kalon standardin. Dëmtimi jonormal i sensorit të oksigjenit është shkaktuar kryesisht nga përmbajtja e tepërt e plumbit në karburant. Drejtuesit që drejtojnë makina të pajisura me pajisje katalitike me tre drejtime duhet t'i kushtojnë vëmendje kësaj.

    Foto e produktit

    180 (4)

    Detajet e kompanisë

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Avantazh i kompanisë

    1685178165631

    Transportim

    08

    Fshat

    1684324296152

    Produkte të lidhura


  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Produkte të lidhura