599915 Solenoid Valve 12V 0260130036 15te17312 Kalmar 923944.0590 Solenoid

Valvula solenoid është një aktivizues elektrik i rëndësishëm për të siguruar funksionimin normal të transmetimit automatik. Gjendjet e ndryshme të valvulës solenoid korrespondojnë me ingranazhe të ndryshme, dhe gjendja e tij e punës gjithashtu ndikon në gjendjen e punës së transmetimit automatik. Natyrisht, zbulimi i valvulës solenoid është gjithashtu një pjesë thelbësore e procesit të mirëmbajtjes automatike të transmisionit. Çfarë ndodh kur valvula solenoide automatike e transmisionit prishet?

1. Kutia e shpejtësisë nuk do të zbresë shpejtësinë. Nëse kutia e shpejtësisë nuk zvogëlohet, një nga valvulat solenoide të ndërrimit mund të jetë mbërthyer në pozicionin e ndezjes/fikjes, gjë që do të parandalojë që vaji të hyjë në trupin e kutisë së marsheve për të bërë presion në marshin e duhur.

2. Vonesa/neutralja serioze e ndërrimit shkaktohet nga ndërrimi i transmisionit automatik elektronik dhe elektromagneti duhet të jetë në gjendje të rregullojë vajin hidraulik për të nisur marshin e duhur. Nëse solenoidi i ndërrimit merr shumë ose shumë pak rrymë, ose nëse vaji i ndotur i transmisionit ndikon në hapjen/mbylljen e tij, rrjetëzimi i marsheve mund të bëhet i vështirë ose i vonuar, gjë që mund të ndikojë në funksionimin e transmisionit sikur të ishte i kyçur përkohësisht në transmetim.

3. Ndërrimi i marsheve është i gabuar. Valvula solenoide e transmisionit është e gabuar. Transmisioni mund të kapërcejë një marsh, duke lëvizur përpara dhe mbrapa midis marsheve në mënyrë të përsëritur, ose mund të refuzojë të ndërrojë për shkak se është ngecur në marshin e parë.