E zbatueshme për Cummins M11QSmism Engine Jiankebo Valve Solenoid 3871711

Pajisja e frenave të motorit Jackbrake është një grup i pajisjeve të ngadalësimit të automjeteve, parimi kryesor i tij i punës është të ndryshojë fazën e valvulës së shterit të motorit, në mënyrë që ngadalësimi i automjetit. Në fund të goditjes së kompresimit, valvula e shkarkimit është hapur, në mënyrë që puna e bërë nga motori kur të ngjesh ajrin në cilindër të lëshohet në sistemin e shkarkimit, dhe energjia të mos kthehet në pistoni, dhe impulsi i automjetit transmetohet në motor përmes motorit përmes rrotave dhe sistemit të transmetimit, dhe bëhet fuqia e vetme për funksionimin e motorit anti-dragan.

Në thelb, Jackbrake e shndërron një motor nafte që prodhon energji në një kompresor ajri që thith energjinë. Ky transformim kryhet nga një grup i pajisjeve hidraulike të kontrolluara elektrike, të shkaktuar nga një rrymë elektrike, dhe përfundohet nën gjendjen e bllokimit hidraulik. Frena e motorit mund të montohet në kutinë e cilindrit ose të ndërtohet në një sistem krahu të fortë, i cili aktivizohet mekanikisht nga krahu i fortë i motorit. Nëse ndërprerësi i energjisë në panelin e instrumentit është në pozicionin ON, frena e motorit aktivizohet sapo shoferi lëshon pedalin e përshpejtuesit kur tufa është e angazhuar. Kur shoferi përdor frenën e shërbimit, pajisja e frenave të motorit gjithashtu do të ruajë efektin e tij të frenimit, në mënyrë që nën veprimin e kombinuar të pajisjes së frenave të motorit jackbrake dhe frenave të shërbimit të automjetit, automjeti të marrë efektin maksimal të ngadalësimit.