E aplikueshme për sensorin universal të presionit të vajit Buick 12621234

Hyrje teknike

Aktualisht, shpejtësia e zhvillimit të ekskavatorëve inteligjentë po bëhet gjithnjë e më e shpejtë. Për të realizuar kontrollin inteligjent të ekskavatorëve, sensorët përkatës të këndit të rrotullimit janë instaluar kryesisht në pajisjet e punës, të cilat kërkojnë saktësi të lartë të kontrollit dhe gabimi i kalibrimit të sensorëve ndikon drejtpërdrejt në nivelin e kontrollit inteligjent. Për shkak se pajisjet e punës i përkasin lidhjes me shumë mekanizma, ato ndikohen nga toleranca e projektimit, gabimi i prodhimit, gabimi i akumuluar dhe mospërputhja e gabimeve. Në artin e mëparshëm, është e vështirë të kalibrohet këndi relativ midis sensorit dhe mekanizmit të punës, duke rezultuar në saktësi të ulët të kalibrimit dhe gabim të madh që korrespondon me këndin e sensorit dhe qëndrimin real të punës së ekskavatorit, gjë që redukton saktësinë e kontrollit. të qëndrimit të punës.

Ideja e realizimit teknik

Qëllimi i kësaj teknologjie patentë është që të paktën të zgjidhë problemin se është e vështirë të kalibrohet këndi relativ midis sensorit dhe mekanizmit të punës me metodën ekzistuese të kalibrimit të sensorit të ekskavatorit, gjë që çon në saktësi të ulët të kalibrimit dhe gabim të madh që korrespondon me qëndrimin real të punës së ekskavatorit dhe zvogëlon saktësinë e kontrollit të qëndrimit të punës. Qëllimi arrihet nëpërmjet skemës teknike të mëposhtme: aspekti i parë i teknologjisë së patentës ofron një metodë kalibrimi për sensorët e ekskavatorit, e cila përfshin hapat e mëposhtëm: parkimi i ekskavatorit në një terren horizontal dhe krijimi i një vije horizontale paralele me tokën horizontale nga pika e menteshës midis krahut të lëvizshëm të ekskavatorit dhe platformës; Sipas vijës horizontale, dhe kalibrimi i sensorit të këndit të bumit. Në metodën e kalibrimit të sensorit të ekskavatorit sipas teknologjisë së patentës, ekskavatori parkohet në tokë horizontale dhe nga pika e menteshës së bumit dhe platformës së ekskavatorit bëhet një vijë horizontale paralele me tokën horizontale. Sipas kësaj vije horizontale, pika e menteshës së bumit dhe shufrës së kovës kontrollohet të jetë në vijën horizontale, dhe linja lidhëse ndërmjet pikës së bumit dhe platformës dhe pikës së gërmimit të bumit dhe shufrës së kovës mund të jetë njihet si në një kënd horizontal.