Flying Bull (Ningbo) Teknologjia Elektronike Co, Ltd.

E zbatueshme për Mercedes-Benz 722.9 722.8 Valvula solenoid 0260130035 0260130034 2202271098

Përshkrimi i shkurtër:


  • Specifikimet dhe modelet:Një grup prej 8 paketash.
  • Diametri nominal (DN):DN2
  • Presioni nominal: 36
  • Materiali i trupit të valvulave:aliazh
  • Lloji i lidhjes:me mëngë të prerjes
  • Detaje

    Etiketat e produkteve

    1. Vula vetë-shtrënguese është miratuar.

     

    ◆ Në përgjithësi, kur funksionon valvula e shkarkimit të presionit ultra të lartë, disku shtyhet lart nën veprimin e presionit të mesëm. Sa më i lartë të jetë presioni në sistem, aq më i madh është shtytja lart, dhe aq më i ulët është presioni specifik i sipërfaqes së vulosjes. Për më tepër, kur valvula është e mbyllur, presioni i kontrollit do të ushtrojë një ndikim të madh në sediljen e valvulës, e cila do të dëmtojë lehtësisht sipërfaqen e nënshkrimit dhe do të zvogëlojë jetën e shërbimit të valvulës. Valvula për lehtësimin e presionit ultra të lartë të vetë-shtrëngimit me vend të zëvendësueshëm, disku i valvulës nuk lahet drejtpërdrejt me medium, gjë që zvogëlon veshin e erozionit. Kur valvula është e mbyllur, disku veprohet vetëm nga forca elastike e pranverës së vogël, gjë që bën ndikimin e diskut në sediljen e valvulës shumë të vogël, dhe sipërfaqja e vulosjes nuk është e lehtë për tu dëmtuar, duke përmirësuar kështu jetën e shërbimit të valvulës. Për shkak të strukturës së tij të thjeshtë dhe funksionimit të besueshëm, ai mund të sigurojë qëndrueshmërinë e valvulës kur funksionon nën presion ultra të lartë.

     

    2. Disku i pykës është miratuar

     

    Nga analiza mekanike, për shkak se valvula konike është një rreze kantilever, është e prirur për dridhje dhe frakturë të lodhjes nën ndikimin e lëngut me presion të lartë dhe me shpejtësi të lartë dhe dridhje me frekuencë të lartë. Bërthama e valvulës së valvulës së pykës formohet duke prerë thelbin e valvulës së cilindrit në një aeroplan të prirur, i cili është ekuivalent me një rreze të mbështetur thjesht nga një këndvështrim mekanik. Për shkak se fundi i poshtëm i diskut të tij është afër sediljes së valvulës, dridhja e diskut është shumë e vogël ose e vështirë për tu ndodhur, kështu që krahasohet me valvulën e konit, valvula pykë ka stabilitet më të mirë gjatë funksionimit.

     

    Përveç kësaj, sedilja e valvulave dhe dalja e valvulave janë projektuar si hundë venturi, të cilat mund të zvogëlojnë kavitacionin dhe avullimin e blic. Instalimi i një vrimë të kufizimit të rrjedhës përpara ose pas valvulës mund të thithë një pjesë të rënies së presionit, të zvogëlojë rënien e presionit para dhe pas valvulës dhe të dobësojë kavitacionin. Nëse ka avullim flash, nuk është e lehtë të miratosh drejtimin e rrjedhës së poshtme-afër. Miratimi i strukturës së re është një mënyrë efektive për të përmirësuar jetën e shërbimit të valvulës së presionit të ujit të valvulës së lehtësimit të presionit ultra të lartë. Sidoqoftë, sa më i lartë të jetë presioni, aq më i thjeshtë duhet të jetë struktura.


  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Produkte të lidhura