Valvula e ekuilibrit Valvula hidraulike e lehtësimit për valvulën e mbytjes Rexroth R930071620

Valvulat e ekuilibrit Rexroth përdoren kryesisht në sistemet e rrjetit të tubave të ngrohjes/ftohjes qendrore. Valvula e balancës përdoret për të rregulluar ekuilibrin e të gjithë sistemit, duke përfshirë balancën e skajit të kontrollit, balancën e ngritësit dhe balancën e lakut kryesor, në mënyrë që sistemi të arrijë temperaturën e vendosur nga klienti në një kohë të shkurtër. kohë me më pak konsum energjie, të arrihen kushte të rehatshme klimatike dhe të zvogëlohet në masë të madhe konsumi i energjisë i sistemit

Këto probleme shpesh ndodhin sepse trafiku i gabuar e pengon kontrolluesin të funksionojë siç duhet. Vetëm kur punon në kushtet e projektuara, kontrolluesi mund të kontrollohet në mënyrë efektive kur rrjedha e projektimit rrjedh nëpër pajisje. Mënyra për të marrë rrjedhën e projektimit është të balanconi pajisjet. Balancimi i referohet përdorimit të valvulave balancuese për të rregulluar rrjedhën

Valvula e mbytjes: Pas rregullimit të zonës së mbytjes, shpejtësia e lëvizjes së përbërësve të aktivizuesit me pak ndryshim në presionin e ngarkesës dhe kërkesat e ulëta të uniformitetit të lëvizjes është në thelb e qëndrueshme. Një valvul mbytëse është një valvul që kontrollon rrjedhën e lëngut duke ndryshuar seksionin ose gjatësinë e mbytjes. Valvula e mbytjes dhe valvula e kontrollit mund të kombinohen në një valvul mbytëse me një drejtim duke i lidhur ato paralelisht. Valvula e mbytjes dhe valvula e mbytjes me një drejtim janë valvula të thjeshta të kontrollit të rrjedhës. Në sistemin hidraulik të pompës sasiore, valvula e mbytjes dhe valvula lehtësuese kombinohen për të formuar tre sisteme të rregullimit të shpejtësisë së mbytjes, domethënë, sistemin e rregullimit të shpejtësisë së mbytjes së hyrjes, sistemin e rregullimit të shpejtësisë së mbytjes së kthimit dhe sistemin e rregullimit të shpejtësisë së mbytjes anashkaluese. Valvula e mbytjes nuk ka funksion reagimi negativ të rrjedhës dhe nuk mund të kompensojë paqëndrueshmërinë e shpejtësisë të shkaktuar nga ndryshimi i ngarkesës, e cila zakonisht përdoret vetëm për rastet kur ngarkesa ndryshon pak ose nuk kërkohet stabiliteti i shpejtësisë.