Valvula e Bilancit Valvula Hidraulike e Ndihmës për Valvulën e Mbytjes së Rexroth R930071620

Valvulat e bilancit të rexroth përdoren kryesisht në sistemet e rrjetit të tubave të ngrohjes/ftohjes qendrore. Valvula e bilancit përdoret për të rregulluar ekuilibrin e të gjithë sistemit, duke përfshirë bilancin e fundit të kontrollit, ekuilibrin e ngritësit dhe ekuilibrin e lakut kryesor, në mënyrë që sistemi të arrijë temperaturën e vendosur nga klienti në një kohë të shkurtër me më pak konsum të energjisë, të arrijë kushte të rehatshme të klimës dhe të zvogëlojë në masë të madhe konsumin e energjisë së sistemit të sistemit

Këto probleme shpesh ndodhin sepse trafiku i gabuar parandalon kontrolluesin të punojë si duhet. Vetëm kur punoni në kushtet e dizajnuara, kontrolluesi mund të kontrollohet në mënyrë efektive kur rrjedhja e projektimit rrjedh përmes pajisjes. Mënyra për të marrë rrjedhën e projektimit është të balanconi pajisjet. Balancimi i referohet përdorimit të valvulave balancuese për të rregulluar rrjedhën

Valvula e mbytjes: Pas rregullimit të zonës së mbytjes, shpejtësia e lëvizjes së përbërësve të aktorit me pak ndryshim në presionin e ngarkesës dhe kërkesat e uniformitetit të lëvizjes së ulët është në thelb e qëndrueshme. Një valvul i mbytjes është një valvul që kontrollon rrjedhën e lëngut duke ndryshuar seksionin ose gjatësinë e mbytjes. Valvula e mbytjes dhe valvula e kontrollit mund të kombinohen në një valvul të njëanshëm të mbytjes duke i lidhur ato paralelisht. Valvula e mbytjes dhe valvula e njëanshme të mbytjes janë valvula të thjeshta të kontrollit të rrjedhës. Në sistemin hidraulik të pompës sasiore, valvula e mbytjes dhe valvula lehtësuese kombinohen për të formuar tre sisteme të rregullimit të shpejtësisë së goditjes, d.m.th., sistemi i rregullimit të shpejtësisë së hyrjes së hyrjes, sistemi i rregullimit të shpejtësisë së kthimit të kthimit dhe sistemi i rregullimit të shpejtësisë së goditjes. Valvula e mbytjes nuk ka asnjë funksion negativ të reagimit të rrjedhës dhe nuk mund të kompensojë paqëndrueshmërinë e shpejtësisë të shkaktuar nga ndryshimi i ngarkesës, i cili zakonisht përdoret vetëm për raste kur ngarkesa ndryshon pak ose nuk kërkohet stabiliteti i shpejtësisë.