Valvula solenoid normalisht e hapur me dy drejtime SV6-08-2N0SP

Valvula solenoide normalisht e hapur karakterizohet nga: valvula solenoide mbyllet kur spiralja është e ndezur, hapet pasi spiralja të çaktivizohet dhe valvula solenoide në tubacion hapet për një kohë të gjatë dhe duhet zgjedhur lloji normalisht i hapur. kur mbyllet herë pas here.

Shënim: Në një rast tjetër, valvula solenoide është e ndezur për një kohë të gjatë, kështu që moduli i kontrollit mund të përdoret për të parandaluar mbinxehjen dhe djegien e bobinës së valvulës solenoide normalisht të mbyllur.

Në një rast tjetër, kur valvula solenoide është e ndezur për një kohë të gjatë dhe e fikur për një kohë të gjatë, mund të përdoret valvula elektromagnetike bistabile, domethënë, valvula solenoide do të fiket pasi të jetë ndezur nga furnizimi me energji elektrike dhe valvula solenoide do të mbetet e ndezur në këtë moment dhe do të fiket vetëm pasi të fiket përsëri nga furnizimi me energji elektrike.

Struktura kryesore: pistoni udhëzues me veprim të drejtpërdrejtë; Temperatura e ambientit të punës:-10-+50℃-40-+80℃; Temperatura e punës së spirales: < +50℃, <+85℃; Mënyra e kontrollit: normalisht e hapur; Tensioni i standardit ndërkombëtar: AC (380, 240, 220, 24) V, DC (110, 24)

Valvula solenoide normalisht e hapur është një lloj valvule solenoide, e cila karakterizohet nga fakti që valvula solenoide mbyllet kur spiralja është e ndezur, hapet pasi spiralja është çenergjizuar dhe valvula solenoide në tubacion hapet për një kohë të gjatë. dhe lloji normalisht i hapur duhet të zgjidhet kur mbyllet herë pas here. )

Parimi i valvulës solenoide normalisht të hapur: valvula solenoide normalisht e hapur ka një zgavër të mbyllur me vrima të brendshme në pozicione të ndryshme, secila vrimë të çon në tuba të ndryshëm vaji, me një valvul në mes të zgavrës dhe dy elektromagnetë në të dy anët. Kur spiralja e magnetit në cilën anë është e ndezur, trupi i valvulës do të tërhiqet në cilën anë dhe vrima të ndryshme të shkarkimit të vajit do të bllokohen ose rrjedhin duke kontrolluar lëvizjen e trupit të valvulës, ndërsa vrima e hyrjes së vajit është normalisht e hapur, dhe vaji hidraulik do të hyjë në tuba të ndryshëm shkarkimi të vajit, dhe më pas pistoni i cilindrit të vajit do të drejtohet nga presioni i vajit, dhe pistoni do të drejtojë shufrën e pistonit. Në këtë mënyrë, lëvizja mekanike kontrollohet duke kontrolluar ndezjen-fikjen e elektromagnetit.