Sensori i presionit të karburantit është i përbërë nga një bord qark i shtypur, një element sensori, një copë litari dhe një strehë. Ekziston një dhomë presioni në të cilën ekziston një diafragmë me një valvul lehtësimi, një dhomë vakumi në pjesën e prapme të diafragmës dhe një pranverë në dhomë. Pra, cili është funksioni dhe parimi i punës i sensorit të presionit të karburantit?
Funksioni i sensorit të presionit të karburantit është të matni presionin e karburantit në tubin e karburantit pas pompës së karburantit, dhe më pas të shndërroni presionin e vajit në një sinjal elektrik, i cili transmetohet në instrumentin e ekranit ose pajisjen e blerjes së sinjalit.
Parimi i punës i sensorit të presionit të vajit është se presioni vepron drejtpërdrejt në diafragmën e sensorit, në mënyrë që diafragma të gjenerojë një zhvendosje të vogël proporcionale me presionin e mesëm, në mënyrë që rezistenca e sensorit të ndryshojë. Një qark elektronik zbulon këtë ndryshim dhe më pas konverton dhe nxjerr një sinjal standard që korrespondon me atë presion.
Aplikimi: Përdoret gjerësisht në mjedisin e ndryshëm të kontrollit automatik industrial, që përfshin tubacionet e naftës, konservimin e ujit dhe hidrocentralin, transportin hekurudhor, ndërtesat inteligjente, kontrollin automatik të prodhimit, hapësirën ajrore, ushtarakët, petrokimikun, puset e naftës, energjinë elektrike, anijet, mjetet e makinerive, furnizimin me gaz të tubacionit, presionin negativ të bojlerit dhe shumë industri të tjera. Lehtë për t’u instaluar, jetë e gjatë e shërbimit.

Ka shumë sensorë në makinë, dhe sa vijon përshkruan aplikimin e sensorëve të tjerë në makinë
Sensori në automobil është burimi i informacionit të sistemit të kontrollit elektronik të automobilave, është përbërësi kryesor i sistemit të kontrollit elektronik të automobilave, dhe është gjithashtu një nga përmbajtjet thelbësore të hulumtimit në fushën e teknologjisë elektronike të automobilave. Sensorët e automobilave matin dhe kontrollojnë informacione të ndryshme si temperatura, presioni, pozicioni, shpejtësia, nxitimi dhe dridhja në kohë reale dhe me saktësi.
Sensori në automobil është burimi i informacionit të sistemit të kontrollit elektronik të automobilave, është përbërësi kryesor i sistemit të kontrollit elektronik të automobilave, dhe është gjithashtu një nga përmbajtjet thelbësore të hulumtimit në fushën e teknologjisë elektronike të automobilave. Sensorët e automobilave matin dhe kontrollojnë informacione të ndryshme si temperatura, presioni, pozicioni, shpejtësia, nxitimi dhe dridhja në kohë reale dhe me saktësi. Më poshtë prezanton thelbin e sensorit në makinë, sensorin e kontrollit të motorit dhe disa produkte të reja të sensorit