Rregullatori i filtrit të ajrit të serisë EPV Valvula proporcionale elektrike PVE1-1
Detajet
Presioni minimal i furnizimit: Presioni i caktuar +0.1MPa
Numri i modelit:: PVE1-1 PVE1-3 PVE1-5
Presioni maksimal i furnizimit: 10BAR
Gama e presionit të vendosur: 0,005~9 MPa
Lloji i rrymës së sinjalit të hyrjes: 4~20ma, 0~20MA
Lloji i tensionit të sinjalit në hyrje: DC0-5V, DC0-10V
Dalja e çelësit të sinjalit të daljes: NPN , PNP
Tensioni: DC: 24 V 10%
Lloji i rrymës së rezistencës së hyrjes: 250Ω më pak se
Lloji i tensionit të rezistencës së hyrjes: Rreth 6,5 kΩ
Hyrja e paracaktuar: DC24V Lloji: Rreth 4.7K
Dalja analoge: "DC1-5V (rezistenca e ngarkesës: 1KΩ më shumë se), DC4-20mA (rezistenca e ngarkesës: 250KΩ më pak se, saktësia e daljes brenda 6%(FS)"
lineare: 1%FS
i ngadaltë: 0,5%FS
përsëritshmëria: 0,5% FS
Karakteristika e temperaturës: 2%FS
Saktësia e shfaqjes së presionit: 2% FS
Diplomimi i ekranit të presionit: 1000 diplomim
temperatura e ambientit: 0-50℃
notat e mbrojtjes: IP65
Prezantimi i produktit
Karakteristikat proporcionale të valvulave
1) Mund të realizojë rregullimin pa shkallë të presionit dhe shpejtësisë dhe të shmangë fenomenin e ndikimit kur valvula e ajrit normalisht ndezur/fikur ndryshon drejtimin.
2) Kontrolli në distancë dhe kontrolli i programit mund të realizohet.
3) Krahasuar me kontrollin me ndërprerje, sistemi është thjeshtuar dhe komponentët janë reduktuar shumë.
4) Krahasuar me valvulën proporcionale hidraulike, është e vogël në madhësi, e lehtë në peshë, e thjeshtë në strukturë dhe me kosto të ulët, por shpejtësia e reagimit të saj është shumë më e ngadaltë se ajo e sistemit hidraulik, dhe është gjithashtu e ndjeshme ndaj ndryshimeve të ngarkesës.
5) Fuqia e ulët, më pak nxehtësi dhe zhurmë e ulët.
6) Nuk do të ketë zjarr dhe ndotje mjedisore. Më pak i prekur nga ndryshimet e temperaturës.
Parimi i strukturës së valvulës proporcionale elektrike: kur sinjali i hyrjes rritet, valvula pilot elektromagnetike 1 për furnizimin me ajër është e kundërt, ndërsa valvula pilot elektromagnetike 7 për shkarkimin e ajrit është në gjendje të rivendosur, atëherë presioni i furnizimit me ajër hyn në dhomën e pilotit 5 nga porta mbështetëse përmes valvulës 1, dhe presioni në dhomën e pilotit rritet, dhe presioni i ajrit vepron në diafragmën 2, në mënyrë që bërthama e valvulës së furnizimit me ajër 4 e lidhur me diafragmën 2 të hapet dhe bërthama e valvulës së shkarkimit 3 të jetë mbyllur, duke rezultuar në presionin e prodhimit. Ky presion në dalje kthehet në qarkun e kontrollit 8 përmes sensorit të presionit 6. Këtu, presioni i daljes krahasohet shpejt me vlerën e synuar derisa të jetë proporcional me sinjalin hyrës, në mënyrë që presioni i daljes të ndryshojë në proporcion me sinjalin hyrës .
1. Në gjendjen e kontrolluar, kur furnizimi me energji është i ndërprerë për shkak të ndërprerjes së energjisë, ky produkt mund të mbajë përkohësisht daljen dytësore.
2. Kablloja është e lidhur me makinën me 4 bërthama, gjë që mund të çojë në keqfunksionim kur dalja e monitorit (dalja analoge dhe dalja e ndërprerësit) nuk përdoret, prandaj shmangni kontaktin me kabllot e tjera.
3. Të gjitha produktet e kompanisë sonë rregullohen sipas specifikave të tyre kur dërgohen dhe çmontimi i rastësishëm mund të çojë në dështim, ndaj është e nevojshme t'i jepet fund kësaj sjelljeje.
4. Për të shmangur keqfunksionimin e shkaktuar nga zhurma, ju lutemi merrni masat e mëposhtme: ① Vendosni një filtër në kordonin e rrymës AC për të hequr zhurmën e rrymës; ② Ky produkt dhe telat e tij duhet të jenë sa më larg mjedisit të fortë magnetik si motori dhe kordoni i rrymës për të shmangur ndikimin e zhurmës; ③ Ngarkesat induktive (reletë, valvulat solenoid, etj.) duhet të mbrohen nga rritja e ngarkesës; ④ Për të shmangur ndikimin e luhatjeve të energjisë, ju lutemi futeni dhe hiqeni lidhësin pasi të keni ndërprerë furnizimin me energji elektrike.
5. Kjo pajisje kabllore ka një brazdë të integruar për vendndodhjen. Kur mbyllni, përdorni një dado të jashtme rrotulluese. Ju lutemi, mos e rrotulloni trupin e prizës për të parandaluar dëmtimin e lidhësit.