Aksesorë Excavator Coil Hydraforce Valve Solenoid Valve 6302012

Shkaku i spirales solenoid djeg

Shkaku i Jashtëm
Operacioni i qëndrueshëm i valvulës solenoid është i pandashëm nga pastërtia e mediumit të lëngut, shumë media do të kenë disa grimca të imëta ose kalcifikim të mediave, këto substanca të imëta ngadalë do të përmbahen në bërthamën e valvulës, gradualisht duke u forcuar, shumë njerëz zbuluan se nata e parë ende po funksionon normalisht, në mëngjesin e ardhshëm, valvula solenoid nuk mund të hapet, kur të hiqet, ajo rezulton se ajo është një shtresë e trashë e valvulave të valvulave të solenoidit. Kjo situatë është më e zakonshme, por edhe faktori kryesor që çon në djegien e valvulës solenoid, sepse kur spool është mbërthyer, FS = 0, në këtë kohë i = 6i, rryma do të rritet gjashtë herë, spiralja e zakonshme është shumë e lehtë për tu djegur.

Shkak i brendshëm
Mëngë spool e valvulës solenoid ka një pastrim të vogël me spool (më pak se 0.008 mm), i cili në përgjithësi është një asamble me një pjesë të vetme, dhe është e lehtë të mbërthehet kur ka papastërti mekanike ose vaj shumë pak lubrifikues. Metoda e trajtimit mund të jetë teli çeliku përmes vrimës së vogël të kokës për ta bërë atë pranverë mbrapa. Zgjidhja themelore është të hiqni valvulën solenoid, të nxirrni mëngën e rrotullës dhe spoolit, dhe ta pastroni me CCI4, në mënyrë që spool të jetë fleksibël në mëngën e valvulës. Kur çmontoni, vëmendja duhet t'i kushtohet sekuencës së montimit dhe pozicionit të jashtëm të instalimeve elektrike të secilës përbërës, në mënyrë që të ri -bashkohet dhe tela në mënyrë korrekte, dhe të kontrolloni nëse vrima e llakit të vajit është i bllokuar dhe nëse vaji lubrifikues është i mjaftueshëm. Nëse spiralja solenoid është djegur, hiqeni kabllon në valvulën solenoid dhe matni me një multimetër. Nëse spiralja solenoid është e hapur, ajo digjet. Arsyeja është se spiralja është e lagur, duke shkaktuar izolim të dobët dhe rrjedhje magnetike, duke bërë që rryma në spirale të jetë shumë e madhe dhe e djegur, kështu që është e nevojshme të parandalohet që shiu të hyjë në valvulën solenoid. Përveç kësaj, pranvera është shumë e fortë, forca e reagimit është shumë e madhe, kthesat e spirales janë shumë pak, dhe thithja nuk është e mjaftueshme gjithashtu mund të bëjë që spiralja të digjet. Në rast urgjence, butoni manual në spirale mund të shtypet nga pozicioni "0" në funksionimin normal në pozicionin "1" për ta bërë valvulën të hapur.