Valvula kryesore e kontrollit të ekskavatorit PC200-8 PC220-8 valvula e sigurisë 723-90-76101

Parimi i funksionimit të valvulës së shkarkimit: valvula e shkarkimit përbëhet nga valvula lehtësuese dhe valvula e kontrollit. Kur presioni i sistemit arrin presionin e hapjes së valvulës së lehtësimit, valvula e lehtësimit hapet dhe pompa shkarkohet. Kur presioni i sistemit bie në presionin e mbylljes së valvulës së lehtësimit, valvula e lehtësimit mbyllet dhe pompa ngarkohet në sistem.
Valvula e shkarkimit është një valvul që mund të bëjë që pompa hidraulike të shkarkojë në kushte të caktuara. Valvula e shkarkimit është zakonisht një valvul lehtësues me dy valvula të dyanshme (zakonisht një valvul solenoid), i cili përdoret për të vendosur presionin kryesor të sistemit (pompë vaji) kur ai nuk shkarkohet. Kur vaji nën presion shkarkohet (nga konvertimi i veprimit të valvulave me dy drejtime), vaji me presion kthehet drejtpërdrejt në rezervuar dhe presioni i pompës së vajit zvogëlohet në afërsisht zero, në mënyrë që të arrihet një kontroll i qarkut dhe të përmirësohet jetëgjatësia e pompës së vajit dhe zvogëloni konsumin e energjisë.
I përkasin një lak të inkorporuar në një lak. Valvula e reduktimit të presionit përdoret për të rregulluar presionin e kërkuar nga aktivizuesi, i cili është në seri në lak dhe në përgjithësi nuk mund të përdoret në mënyrë të ndërsjellë.

Informacion i zgjeruar:
Lloji i valvulës së shkarkimit:
Lloji i depërtimit
Kanali i shkarkimit dhe valvula e presionit vendosen veçmas. Gjatë shkarkimit, çdo bobinë është në një pozicion neutral, dhe vaji nga burimi i vajit shkarkohet përsëri në rezervuar përmes një kanali të veçantë vaji përmes secilës valvul, dhe kanali i vajit të shkarkimit kalon nëpër secilën valvul kthimi. Kur njëra nga valvulat është duke punuar (d.m.th., kalimi i shkarkimit të vajit është ndërprerë), vaji nga burimi i vajit hyn në aktivizuesin e kontrolluar nga valvula e kthimit të rrugës dhe presioni i punës kufizohet nga valvula e presionit në figura.
Lloji i shkarkimit
Valvula e shkarkimit dhe valvula e sigurisë janë të integruara për të formuar një valvul presioni të operuar nga pilot, i cili është njëkohësisht një valvul shkarkimi dhe një valvul sigurie, dhe nganjëherë një valvul tejmbushjeje. Gjatë shkarkimit, kalimi i kontrollit të vajit kalon përmes çdo valvule drejtimi, e cila është e njëjtë me kalimin e vajit të shkarkimit.