Shkaqet e dështimit të sensorit të vajit janë:
1. Ruajtja e vajit është shumë e vogël;
2. vaj i ndyrë ose ngjitës;
3. Vaji i hollë ose temperatura e lartë e motorit;
4. rrjedhja e tubit të vajit;
5. Presioni i hapjes së valvulës së anashkalimit është vendosur shumë i lartë ose shumë i ulët;
6, priza e induksionit të vajit, matësi i presionit ose dështimi i qarkut;
7. Valvula kufizuese e presionit ose pranvera e valvulës zvogëluese është shumë e butë, dhe topi i flokëve ose topi i çelikut është i dëmtuar.
Zgjidhja për dështimin e sensorit të vajit është si më poshtë:
1. Eja;
2. Zëvendësoni vajin me cilësi të mirë;
3. Sistemi i ftohjes së riparimit dhe tubi i vajit;
4. Zëvendësoni valvulën kufizuese të presionit.
Sensori i vajit është një pajisje që zbulon presionin e vajit të motorit të automjetit, dhe të dhënat e zbuluara mund të ndihmojnë në kontrollin e funksionimit normal të motorit

Sensori i presionit të vajit është metodë e mirë ose e keqe e gjykimit

Nëse ekrani me qark të shkurtër është normal, do të thotë që sensori juaj është normalisht i hapur dalja.

Sasia e ndërprerës ka vetëm dy shtete: ON dhe OFF. Nëse ka vaj në rastin, por sensori ende nuk prodhon, do të thotë që sensori është prishur.

A keni një sensor me dy tela? Nëse është një sistem me dy tela, vini një llambë të vogël të dritës (5-24V) për të parë nëse llamba e dritës mund të ndizet, sigurisht që prishet (në rastin e vajit).