PER Volvo EC210B EC240B EC360B valvula solenoid e pompës së ventilatorit 14616530
Detajet
Garancia:1 vit
Emri i markës:Dem fluturues
Vendi i origjinës:Zhejiang, Kinë
Lloji i valvulës:Valvula hidraulike
Trupi material:çeliku i karbonit
Mjedisi nën presion:presion i zakonshëm
Industritë e aplikueshme:makineri
Medium i aplikueshëm:produktet e naftës
Pika për vëmendje
Cila është performanca e valvulës solenoid të thyer, në fakt, shumë e thjeshtë, nuk ka mjete profesionale të zbulimit gjithashtu mund të gjykojë se valvula solenoide është e prishur, nëse përdorni valvulën solenoid nuk mund të funksionojë siç duhet dhe nuk e di nëse është e mirë apo e keqe, në përgjithësi mund të ndërmarrë tre hapa të thjeshtë, një dëgjim, dy vështrim, tre prova, tre hapat e mësipërm mund të gjykojnë shumicën e problemeve, Më poshtë nga stafi ynë teknik i Taiming për të ndarë me ju valvula elektromagnetike është e prishur cila është metoda e thjeshtë e gjykimit.
Së pari, hidraulike:
1, pompa kryesore (pompë hidraulike), e quajtur zakonisht pompë e madhe, është për të furnizuar me vaj në të gjithë sistemin hidraulik, me pak fjalë, për të prodhuar presion për të siguruar veprim për ekskavatorin.
2, pompa pilot, përgjithësisht për pompën e ingranazheve, pompa pilot e ekskavatorit aktual dhe pompa kryesore janë të lidhura së bashku për të siguruar vajin pilot për veprimin e ekskavatorit (d.m.th., vaji i kërkuar për funksionimin e dorezës së ekskavator).
Së dyti, motori:
1, pompa e vajit siguron vaj lubrifikues në mekanizmin lubrifikues të motorit, në mënyrë që jeta e motorit të jetë më e gjatë dhe puna të jetë më e qëndrueshme.
2, pompa e vajit të dorës, e vendosur në tiganin e pompës së injektimit të karburantit të motorit, në qarkun e naftës me presion të ulët të naftës.
3, pompë injeksion, ka dy lloje të injektimit elektrik dhe injeksion të drejtpërdrejtë, për të siguruar karburant me presion të lartë për veprimin e motorit, në mënyrë që karburanti në dhomën e djegies së cilindrit.
4, pompë uji, përgjithësisht e vendosur në fundin e ventilatorit të motorit të ftohur me ujë, roli është të sigurojë ujë ftohës për sistemin e ftohjes së motorit, në mënyrë që antifrizi të mund të qarkullojë, në mënyrë që të sigurojë jetëgjatësinë e motorit.
Së pari, hidraulike:1, pompa kryesore (pompë hidraulike), zakonisht e quajtur pompë e madhe, duhet të furnizojë me vaj të gjithë sistemin hidraulik, me pak fjalë, të prodhojë presion për të siguruar veprim për ekskavatorin.2, pompa pilot, përgjithësisht për pompën e marsheve, pompa pilot e ekskavatorit aktual dhe pompa kryesore janë të lidhura së bashku për të siguruar vajin pilot për veprimin e ekskavatorit (d.m.th., vaji i nevojshëm për funksionimin e dorezës së ekskavatorit). Së dyti, motori :1, pompa e vajit siguron vaj lubrifikues në mekanizmin lubrifikues të motorit, në mënyrë që jeta e motorit të jetë më e gjatë dhe puna të jetë më e qëndrueshme. qark vaj presioni i naftës. 3, pompë injeksion, ka dy lloje të injektimit elektrik dhe injeksion të drejtpërdrejtë, për të siguruar karburant me presion të lartë për veprimin e motorit, në mënyrë që karburanti në dhomën e djegies së cilindrit. 4, pompë uji, përgjithësisht e vendosur në fundi i ventilatorit të motorit të ftohur me ujë, roli është të sigurojë ujë ftohës për sistemin e ftohjes së motorit, në mënyrë që antifrizi të mund të qarkullojë, në mënyrë që të sigurojë jetëgjatësinë e motorit.