Valvula kufizuese e presionit të zakonshëm të karburantit Valvula kufizuese e presionit të zakonshëm të hekurudhës 416-7101

Valvula e shkarkimit përbëhet kryesisht nga pjesa kryesore, bobina, susta, guarnicioni etj. Pjesa kryesore është bërë zakonisht prej gize me cilësi të lartë ose material aliazh alumini, me rezistencë të fortë presioni dhe rezistencë ndaj korrozionit. Bobina është pjesa kryesore e valvulës së shkarkimit, e cila mund të projektohet në lloje të ndryshme sipas nevojave të sistemit, dhe bobina e zakonshme është e tipit të sipërm dhe të poshtëm. Susta është përgjegjëse për realizimin e veprimit të bobinës sipas ndryshimit të presionit të sistemit hidraulik, ndërsa guarnicioni siguron performancën e mbylljes së valvulës së shkarkimit.

Parimi i punës së valvulës së shkarkimit është të kontrollojë presionin e sistemit hidraulik duke rregulluar pozicionin e bobinës kryesore. Kur presioni i sistemit hidraulik të arrijë vlerën e caktuar, bobina do të shtyhet nga presioni, në mënyrë që bobina kryesore dhe bobina e poshtme të ndahen, në mënyrë që të arrihet qëllimi i çlirimit të shpejtë të presionit të sistemit hidraulik. Kur presioni i sistemit hidraulik reduktohet në intervalin e caktuar, susta do ta shtyjë bobinën përsëri në pozicionin origjinal, në mënyrë që bobina kryesore dhe bobina e poshtme të kontaktojnë për të arritur kontrollin dhe qëndrueshmërinë e presionit të sistemit.