Honda Accord Denso Denso Sensori i Presionit të Vajit 499000-7941 Valvula e Kontrollit të Ndërprerjes së Presionit
Roli i sensorëve të presionit automobilistik
1. Rregulloni boshtin e kamionit për të kontrolluar këndin e hapjes dhe kohën e hapjes së valvulës së marrjes, d.m.th., sistemi VVT (sistemi i valvulave të ndryshueshme);

2, rregulloni kohën e injektimit, kontrolloni gjatësinë e valës harmonike të marrjes, duke e bërë marrjen më të qetë;

3, sensori i presionit të marrjes, referuar si hartë. Ajo është e lidhur me manifoldin e marrjes me një tub vakumi, dhe me ngarkesën e ndryshme të shpejtësisë së motorit, ndryshimi i vakumit në manifoldin e marrjes induktohet, dhe më pas ndryshimi i rezistencës në sensor shndërrohet në një sinjal të tensionit për kompjuterin ECU për të korrigjuar sasinë e injektimit dhe këndin e kohës së ndezjes. Me fjalë të tjera, kompjuteri ECU nxjerr tension 5V në sensorin e presionit të marrjes, dhe pastaj zbulon vlerën e tensionit me fundin e sinjalit. Kompjuteri, kur motori është i papunë, sinjali i tij i tensionit është rreth 1-1.5V, dhe kur mbytja është plotësisht e hapur, ka rreth 4.5V sinjal të tensionit.
Sensori i presionit të automobilave përdoret për të kontrolluar presionin e vajit të sistemit të frenave me përforcuesin e presionit të vajit. Zbulon presionin e rezervuarit, sinjalin mbyllës ose shkëputjen e pompës së vajit të daljes dhe alarmin jonormal të presionit të vajit.

Sensorët e presionit të automobilave zakonisht përdoren për të matur presionin e lëngjeve dhe gazrave në automjete, dhe për këtë arsye mund të përdoren në shumë sisteme automjetesh. Sipas aplikimit, tregu i sensorit të presionit të automobilave mund të ndahet në linja, sistemet e kontrollit të motorit, sistemet drejtuese të energjisë, sistemet e ngrohjes, ventilimit dhe ajrit të kondicionuar (HVAC), airbags, sistemet e frenimit kundër bllokimit (ABS) dhe sistemet e monitorimit të presionit të gomave direkte (DirectTPMS).