I përshtatshëm për sensorin e presionit të vajit Chrysler 300C 05149062AAA

Zbulimi i sensorit të pozicionit të mbytjes me dalje lineare të rezistencës së ndryshueshme

(1) Struktura dhe qarku

Sensori i pozicionit të mbytjes së rezistencës lineare të ndryshueshme është një potenciometër linear, dhe kontakti rrëshqitës i potenciometrit drejtohet nga boshti i mbytjes.

Nën hapjen e ndryshme të mbytjes, rezistenca e potenciometrit është gjithashtu e ndryshme, duke shndërruar kështu hapjen e mbytjes në sinjal të tensionit dhe duke e dërguar atë në ECU. Përmes sensorit të pozicionit të mbytjes, ECU mund të marrë sinjale të tensionit që ndryshon vazhdimisht që përfaqësojnë të gjitha këndet e hapjes së mbytjes nga plotësisht të mbyllura për të hapur plotësisht, dhe shkallën e ndryshimit të hapjes së mbytjes, në mënyrë që të gjykojnë kushtet e funksionimit të motorit më saktë. Në përgjithësi, në këtë sensor të pozicionit të mbytjes, ekziston gjithashtu një IDL kontakti i papunë për të gjykuar gjendjen e punës boshe të motorit. .

(2) Inspektimi dhe rregullimi i sensorit të pozicionit të rënies së rezistencës së ndryshueshme lineare

① Zbulimi i vazhdimësisë së kontaktit boshe Kthejeni çelësin e ndezjes në pozicionin "OFF", shkëputni lidhësin e telit të sensorit të pozicionit të mbytjes dhe matni vazhdimësinë e kontaktit boshe IDL në lidhësin e sensorit të pozicionit të mbytjes me një multimetër ω. Kur valvula e mbytjes është plotësisht e mbyllur, terminalet IDL-E2 duhet të lidhen (rezistenca është 0); Kur mbytja është e hapur, nuk duhet të ketë përcjellje midis terminaleve IDL-E2 (rezistenca është ∞). Përndryshe, zëvendësoni sensorin e pozicionit të mbytjes.

② Matni rezistencën e potenciometrit linear.

Kthejeni çelësin e ndezjes në pozicionin OFF, shkëputni lidhësin e telit të sensorit të pozicionit të mbytjes dhe matni rezistencën e potenciometrit linear me intervalin ω të multimetrit, i cili duhet të rritet në mënyrë lineare me rritjen e hapjes së mbytjes.

Për të përmirësuar konkurrencën e produkteve të tyre, shumë prodhues të sensorëve kanë miratuar mënyrën e ndërmarrjes së përbashkët me të njëjtën industri të huaj, tretën dhe thithën teknologjinë e përparuar të sensorit të huaj, dhe kanë përmirësuar produktet e tyre, duke zhvilluar kështu gradualisht dhe duke u zgjeruar, dhe disa janë bërë furnizues në rrjedhën e poshtme të disa prodhuesve kryesorë "EFI". Sidoqoftë, shumica e ndërmarrjeve po mbështesin vetëm prodhimin e sensorëve të tjerë të automobilave, të cilët janë në gjendje të fitimit të ulët, produkt të vetëm dhe cilësi të ulët të produktit dhe nivelit teknik.