Aksesorët e ekskavatorit të ngarkuesit 209-60-77290 montimi i valvulës solenoid

Valvula elektromagnetike e ekskavatorit luan një rol kontrollues.

1, valvula solenoid është një pajisje industriale e kontrolluar nga elektromagnetike, përdoret për të kontrolluar komponentët bazë të automatizimit të lëngjeve, i përket aktuatorit, jo i kufizuar në hidraulikë, pneumatike. Përdoret në sistemet e kontrollit industrial për të rregulluar drejtimin e medias, rrjedhën, shpejtësinë dhe parametrat e tjerë.

2, valvula solenoid mund të kombinohet me qarqe të ndryshme për të arritur kontrollin e dëshiruar, dhe saktësia dhe fleksibiliteti i kontrollit mund të garantohet. Ka shumë lloje të valvulave solenoid, valvola të ndryshme solenoid luajnë një rol në pozicione të ndryshme të sistemit të kontrollit, më të përdorurat janë valvulat e kontrollit, valvulat e sigurisë, valvulat e kontrollit të drejtimit, valvulat e rregullimit të shpejtësisë etj.

Si funksionon valvula proporcionale

Kontrolli automatik mund të ndahet në kontroll me ndërprerje dhe kontroll të vazhdueshëm. Kontrolli me ndërprerje është kontrolli i ndërprerësit. Në sistemin e kontrollit pneumatik, një valvul kthimi ON-OFF me një frekuencë më të ulët operimi përdoret për të kontrolluar ndezjen-fikjen e shtegut të gazit. Mbështetuni në valvulën e reduktimit të presionit për të rregulluar presionin e kërkuar, mbështetuni në valvulën e mbytjes për të rregulluar rrjedhën e kërkuar. Ky sistem tradicional i kontrollit pneumatik dëshiron të ketë forca të shumëfishta dalëse dhe shpejtësi të shumta lëvizjeje, ai ka nevojë për valvola të shumta reduktuese të presionit, valvola mbytëse dhe valvola kthimi. Në këtë mënyrë, jo vetëm që komponentët kanë nevojë për më shumë, kostoja është e lartë, përbërja e sistemit është komplekse dhe shumë komponentë duhet të rregullohen paraprakisht manualisht. Kontrolli i valvulës proporcionale elektrike i përket kontrollit të vazhdueshëm, i cili karakterizohet nga ndryshimi i sasisë së daljes me sasinë e hyrjes (vlera aktuale ose vlera e tensionit), dhe ekziston një marrëdhënie e caktuar proporcionale midis daljes dhe sasisë hyrëse. Kontrolli proporcional mund të ndahet në kontroll me ciklin e hapur dhe kontroll me ciklin e mbyllur. Kontrolli me qark të mbyllur i sistemit të reagimit të sinjalit. Valvula proporcionale elektro-hidraulike është sinjali proporcional i tensionit të hyrjes së elektromagnetit në valvul për të prodhuar veprimin përkatës, në mënyrë që zhvendosja e bobinës së valvulës së punës, madhësia e portës së valvulës të ndryshojnë dhe të plotësojnë komponentët e daljes së presionit dhe rrjedhës në proporcion me tensionin e hyrjes. Zhvendosja e bobinës mund të ushqehet gjithashtu mekanikisht, hidraulike ose elektrike. Valvula proporcionale elektro-hidraulike ka një larmi formash, kontroll të lehtë elektrik dhe kompjuterik të sistemeve të ndryshme elektro-hidraulike, saktësi të lartë kontrolli, instalim dhe përdorim fleksibël dhe aftësi të fortë kundër ndotjes dhe avantazhe të tjera, fusha e aplikimit po zgjerohet . Zgjedhja dhe grumbullimi automatik i valvulave proporcionale elektrike, kërkimi dhe zhvillimi dhe prodhimi i valvulës proporcionale të fishekëve dhe valvulave proporcionale shumëpalëshe konsiderojnë plotësisht karakteristikat e përdorimit të makinerive të ndërtimit, me funksionet e kontrollit pilot, sensorin e ngarkesës dhe kompensimin e presionit. Është me rëndësi të madhe përmirësimi i nivelit të përgjithshëm teknik të makinerive hidraulike të lëvizshme. Në veçanti, funksionimi pilot i kontrollit elektronik, telekomanda me valë dhe funksionimi i telekomandës me tela kanë treguar perspektiva të mira aplikimi. Parimi: Sinjali i hyrjes rritet, valvula pilot e valvulës solenoidale të furnizimit me ajër kthehet mbrapsht dhe valvula pilot e solenoidit të shkarkimit 7 është në gjendje të rivendosur, atëherë presioni i furnizimit me ajër hyn në dhomën e pilotit 5 nga porta SUP përmes valvulës 1, presioni i dhomës së pilotit rritet, presioni i gazit vepron në pjesën e sipërme të diafragmës 2, pastaj hapet bërthama e valvulës së furnizimit me ajër 4 e lidhur me diafragmën 2, mbyllet bërthama e valvulës së shkarkimit 3 dhe krijohet presioni i daljes. Ky presion në dalje kthehet në qarkun e kontrollit 8 përmes sensorit të presionit 6. Këtu, bëhet një krahasim i shpejtë me vlerën e synuar derisa presioni i daljes të jetë proporcional me sinjalin e hyrjes, duke rezultuar në një ndryshim në presionin e daljes në proporcion me ndryshimin në sinjalin e hyrjes. Për shkak se nuk ka mekanizëm të mbytjes së hundës, valvula nuk është e ndjeshme ndaj papastërtive dhe ka besueshmëri të lartë.