Valvula e tejmbushur e sistemit hidraulik të filetuar të serive S10

Shënim i rëndësishëm:

Në përgjithësi, nuk ia vlen humbja për të zgjedhur valvulat me zona të mbivendosura ose të ngordhura dhe valvola jolineare për kontrollin me lak të mbyllur, kështu që duhet të shmanget sa më shumë që të jetë e mundur kur zgjidhni llojin. Valvula e rekomanduar e servo karakteristike proporcionale, sa vijon janë disa valvola që janë përdorur me sukses me kontrolluesin DELTARMC në Shtetet e Bashkuara. Shumë valvola sigurojnë hyrje +10V ose 4-20mA. Sigurohuni që të zgjidhni valvulën me sinjal kontrolli +10V. Valvula e rekomanduar e servo karakteristike proporcionale, sa vijon janë disa valvola që janë përdorur me sukses me kontrolluesin DELTARMC në Shtetet e Bashkuara. Shumë valvola sigurojnë hyrje +10V ose 4-20mA. Sigurohuni që të zgjidhni valvulën me sinjal kontrolli ± 10V.

Arsyet kryesore të luhatjes së presionit të shkaktuara nga valvula e tejmbushjes janë si më poshtë:

1. Luhatja e presionit shkaktohet nga lirimi i arrës së mbylljes për shkak të dridhjes së vidhos për rregullimin e presionit;

2. Vaji hidraulik është i papastër, dhe ka një pluhur të vogël, gjë që e bën rrëshqitjen kryesore të spoolit të papërkulur, duke rezultuar në ndryshime të parregullta të presionit, dhe nganjëherë valvula do të mbërthehet;

3. Vrima e lagështimit është e bllokuar dhe e lidhur herë pas here për shkak të rrëshqitjes së dobët të bërthamës kryesore të valvulës;

4. Sipërfaqja konike e bërthamës kryesore të valvulës nuk është në kontakt të mirë me sipërfaqen konike të sediljes së valvulës dhe nuk ka qenë e mirë;

5. Vrima e lagështimit të spoolit kryesor është shumë e madhe për të luajtur një rol të lagështimit;

6. Pranvera për rregullimin e valvulave pilot është e përkulur, duke rezultuar në kontakt të dobët midis bërthamës së valvulës dhe sediljes së konit dhe veshjes së pabarabartë.