I përshtatshëm për sensorin e presionit Carter Sensori i presionit 320-3060 3203060

Sensori i presionit të vajit të motorit funksionon si më poshtë:

1. Presioni i vajit të provës:

Sensori i presionit të vajit është i instaluar në vijën kryesore të vajit të motorit. Kur motori po funksionon, pajisja për matjen e presionit zbulon presionin e vajit, e shndërron sinjalin e presionit në një sinjal elektrik dhe e dërgon atë në qarkun e përpunimit të sinjalit. Pas amplifikimit të tensionit dhe amplifikimit të rrymës, sinjali i presionit të amplifikuar është i lidhur me matësin e presionit të vajit përmes vijës së sinjalit për të ndryshuar presionin e vajit.

2. Kaloni alarmin:

Presioni i vajit të motorit tregohet nga raporti aktual midis dy mbështjelljeve në treguesin e presionit. Pas amplifikimit të tensionit dhe amplifikimit të rrymës, sinjali i presionit krahasohet me tensionin e alarmit të vendosur në qarkun e alarmit. Kur tensioni i alarmit është më i ulët se tensioni i alarmit, qarku i alarmit nxjerr sinjalin e alarmit dhe ndez llambën e alarmit përmes vijës së alarmit

Kur motori ka nevojë për më shumë karburant, sensori i presionit të karburantit rrit presionin e karburantit, dhe kur motori ka nevojë për më pak karburant, sensori i presionit të karburantit zvogëlon presionin e karburantit.

Në këtë mënyrë, motori mund të rregullojë furnizimin e karburantit sipas kërkesës aktuale, duke përmirësuar kështu efikasitetin e djegies dhe përdorimin e karburantit.

Sensori i presionit të karburantit funksionon duke ndjerë ndryshime në presionin e karburantit dhe transmetimin e sinjaleve në njësinë e kontrollit të motorit (ECU), i cili rregullon presionin e karburantit sipas këtyre sinjaleve.

Nëse sensori i presionit të karburantit dështon, mund të bëjë që motori të mos funksionojë siç duhet, ose madje të dëmtojë motorin. Prandaj, është shumë e rëndësishme të kontrolloni dhe zëvendësoni sensorin e presionit të karburantit në kohë.