I përshtatshëm për sensorin e presionit të karburantit të kamionit Volvo 21634024
Prezantimi i produktit
Zbulimi i sensorit të pozicionit të mbytjes së automobilit me dalje të çelësit.
(1) Struktura dhe qarku
Sensori i pozicionit të mbytjes me dalje ndezëse-fikje quhet gjithashtu çelësi i mbytjes. Ai ka dy palë kontaktesh, përkatësisht kontaktin boshe (IDL) dhe kontaktin me ngarkesë të plotë (PSW). Një kamera koaksiale me valvulën e mbytjes kontrollon hapjen dhe mbylljen e dy kontakteve të çelësit. Kur valvula e mbytjes është në pozicionin plotësisht të mbyllur, IDL e kontaktit të boshtit mbyllet dhe ECU gjykon se motori është në gjendje pune boshe sipas sinjalit të mbylljes së çelësit të boshtit, në mënyrë që të kontrollojë sasinë e injektimit të karburantit sipas kërkesat e gjendjes së punës boshe; Kur hapet valvula e mbytjes, kontakti i boshtit hapet dhe ECU kontrollon injektimin e karburantit në kushtet e kalimit nga shpejtësia boshe në ngarkesë të lehtë sipas këtij sinjali; Kontakti me ngarkesë të plotë është gjithmonë i hapur në intervalin nga pozicioni plotësisht i mbyllur i mbytjes deri në hapjen e mesme dhe të vogël. Kur mbytja hapet në një kënd të caktuar (55 për Toyota 1G-EU), kontakti me ngarkesë të plotë fillon të mbyllet, duke dërguar një sinjal që motori është në gjendje funksionimi me ngarkesë të plotë në ECU dhe ECU kryen pasurimin me ngarkesë të plotë kontrolli sipas këtij sinjali. Sensori i pozicionit të mbytjes me dalje çelësi për sistemin elektronik të kontrollit të motorit Toyota 1G-EU.
(2) Kontrolloni dhe rregulloni sensorin e pozicionit të mbytjes me dalje ndezje-fikje.
① Kontrolloni vazhdimësinë midis terminaleve në autobus.
Kthejeni çelësin e ndezjes në pozicionin "OFF", shkëputni lidhësin e sensorit të pozicionit të mbytjes dhe futni një matës trashësie me trashësinë e duhur midis vidës së kufirit të mbytjes dhe levës së kufirit; Matni vazhdimësinë e kontaktit boshe dhe kontaktit me ngarkesë të plotë në lidhësin e sensorit të pozicionit të mbytjes me multimetër Ω.
Kur valvula e mbytjes është plotësisht e mbyllur, IDL e kontaktit boshe duhet të ndizet; Kur valvula e mbytjes është plotësisht e hapur ose gati plotësisht, kontakti PSW me ngarkesë të plotë duhet të ndizet; Në hapjet e tjera, të dy kontaktet duhet të jenë jopërçues. Detajet tregohen në tabelën 1. Përndryshe, rregulloni ose zëvendësoni sensorin e pozicionit të mbytjes.