Diametri i brendshëm i bobinës solenoid të automjetit me gaz të mbyllur termoplastik 20mm lartësi 55mm

 Spiralja solenoide, si përbërësi kryesor i valvulës solenoide, luan një rol jetësor. Dizajni i tij është kompakt dhe zakonisht i bërë nga materiale përçuese, të tilla si tela bakri ose tela aliazh bakri, të cilat kanë përçueshmëri të mirë elektrike dhe rezistencë ndaj korrozionit. Pamja e spirales është zakonisht cilindrike dhe pjesa e jashtme është e mbështjellë me material izolues për të siguruar që rryma të mos rrjedhë në mjedisin e jashtëm kur të rrjedhë, duke shkaktuar rreziqe sigurie.

Kur valvula solenoide duhet të funksionojë, rryma përmes spirales gjeneron një fushë magnetike, e cila do të ndërveprojë me bërthamën magnetike brenda valvulës solenoide, duke kontrolluar kështu hapjen dhe mbylljen e valvulës. Parametrat si numri i kthesave dhe diametri i telit të spirales do të ndikojnë në forcën e fushës magnetike dhe më pas do të ndikojnë në performancën e valvulës solenoid. Prandaj, projektimi dhe prodhimi i mbështjelljeve duhet t'i nënshtrohet llogaritjeve dhe testimeve rigoroze për të siguruar që ato mund të përmbushin një sërë mjedisesh komplekse aplikimi.

Përveç kësaj, spiralja e solenoidit gjithashtu duhet të ketë performancë të mirë të shpërndarjes së nxehtësisë për të parandaluar dëmtimin për shkak të mbinxehjes gjatë orëve të gjata të punës. Disa mbështjellje të valvulave solenoid të nivelit të lartë do të përdorin gjithashtu materiale dhe procese speciale për të përmirësuar rezistencën e tyre ndaj temperaturës së lartë, rezistencën ndaj goditjeve dhe vetitë e tjera, në mënyrë që të përshtaten me mjedise pune më të kërkuara.