Automjeti i mbyllur me gaz termoplastik i mbyllur me solenoid me diametër të brendshëm 20 mm 55 mm

 Spiralja solenoid, si përbërësi thelbësor i valvulës solenoid, luan një rol jetësor. Dizajni i tij është kompakt dhe zakonisht bëhet nga materiale përçuese, të tilla si tela bakri ose tela aliazh bakri, të cilat kanë përçueshmëri të mirë elektrike dhe rezistencë ndaj korrozionit. Shfaqja e spirales është zakonisht cilindrike, dhe pjesa e jashtme është e mbështjellë me materiale izoluese për të siguruar që rryma nuk do të rrjedhë në mjedisin e jashtëm kur rrjedh, duke shkaktuar rreziqe sigurie.

Kur valvula solenoid duhet të funksionojë, rryma përmes spirales gjeneron një fushë magnetike, e cila do të bashkëveprojë me bërthamën magnetike brenda valvulës solenoid, duke kontrolluar kështu hapjen dhe mbylljen e valvulës. Parametrat si numri i kthesave dhe diametri i telit të spirales do të ndikojnë në forcën e fushës magnetike, dhe më pas do të ndikojnë në performancën e valvulës solenoid. Prandaj, hartimi dhe prodhimi i mbështjelljeve duhet të pësojnë llogaritje dhe testime rigoroze për të siguruar që ato mund të plotësojnë një shumëllojshmëri të mjediseve komplekse të aplikimit.

Për më tepër, spiralja solenoid gjithashtu duhet të ketë performancë të mirë të shpërndarjes së nxehtësisë për të parandaluar dëmtimin për shkak të mbinxehjes gjatë orarit të gjatë të punës. Disa mbështjellje të valvulave solenoide të nivelit të lartë do të përdorin gjithashtu materiale dhe procese të veçanta për të përmirësuar rezistencën e tyre të lartë të temperaturës, rezistencën e shokut dhe pronat e tjera, në mënyrë që të përshtaten me mjediset më të kërkuara të punës.