Spiralja e valvulës solenoidale të trajtimit të gazit të shkarkimit të automjeteve FN15302
Detajet
Industritë e aplikueshme:Dyqane materialesh ndertimi, riparime makinerish, fabrika prodhuese, ferma, shitje me pakice, punime ndertimi, kompani reklamimi
Emri i produktit:Bobina solenoid
Tensioni normal:DC24V DC12V
Fuqia normale (DC):9W 12W 12W
Klasa e izolimit: H
Lloji i lidhjes:Lloji i plug-in-it
Tension tjetër special:I personalizueshëm
Fuqi të tjera speciale:I personalizueshëm
Numri i produktit:SB789
Lloji i produktit:FXY15302
Aftësia për furnizim
Njësitë e shitjes: Një artikull i vetëm
Madhësia e paketimit të vetme: 7X4X5 cm
Pesha bruto e vetme: 0.300 kg
Prezantimi i produktit
Analiza e shkaqeve dhe metoda e mirëmbajtjes së djegies së spirales së induktivitetit
Ka shumë arsye për djegien e spirales së induktivitetit, dhe ne mund të konsiderojmë parandalimin nga faktorët e mëposhtëm:
1. Diferenca e projektimit të spirales së induktivitetit nuk është e mjaftueshme;Për të kursyer koston, prodhuesi nuk la hapësirë. Marzhi i dizajnit ishte fillimisht një pjesë e produktit që ishte projektuar qëllimisht duke marrë parasysh faktorë të ndryshëm që produkti do të haste gjatë procesit të projektimit.
2. Problemi i cilësisë së telit të emaluar;Për të ulur koston e prodhimit, prodhuesit përdorin tela të emaluar me rezistencë ndaj temperaturës nën 130℃~150℃.
3. Ngritja e temperaturës së bobinës së induktorit;Në përgjithësi, kërkesa e projektimit të spirales së induktit është nën 60K, dhe rezistenca ndaj nxehtësisë e telit të emaluar poliestër duhet të arrijë 155℃. Disa projektues shkurtojnë numrin e rrotullimeve të bobinës së induktorit për të ulur koston dhe për të rritur temperaturën e spirales së induktorit në 75K~90K, gjë që e bën telin e emaluar me induktor të funksionojë në temperaturë të lartë për një kohë të gjatë. Pasi mbingarkohet për një kohë të gjatë, mund të shkaktojë kontakt të dobët të pjesëve përçuese dhe të rrisë rezistencën e kontaktit, gjë që do të zvogëlojë shumë forcën izoluese të bobinës së induktorit.
4. Koordinimi i kundërforcës ndërmjet forcave thithëse të bobinës së induktit;Kur voltazhi është i ulët, tërheqja do të bëhet e vështirë, koha e veprimit të bobinës së induktivitetit do të jetë e gjatë dhe koha që spiralja e induktivitetit të mbajë rrymën e fortë të fillimit do të jetë më e gjatë, gjë që do të bëjë që bobina e induktivitetit të nxehet , dhe në të njëjtën kohë bëjnë që forca e thithjes të mungojë më qartë, duke e bërë tërheqjen më të vështirë derisa të mos mund të tërhiqet. Bobina e induktivitetit punon në temperaturë të lartë, gjë që çon në një rritje të rezistencës dhe një rrymë shumë të madhe.
5. Gama e tensionit të punës së dizajnit të produktit nuk është mjaft e gjerë.Pasi tensioni është 80%~85%, është e mundur që ai të mos tërhiqet në gjendje të nxehtë. Kur voltazhi është më i lartë se 120%, spiralja e induktivitetit nxehet lehtë.
Bobina e induktivitetit është djegur për arsyet e mësipërme dhe mund të përdoret vazhdimisht për sa kohë që riparohet thjesht. Mënyra është të mbështillni spiralen. Për sa kohë që kthesat e qarkut të shkurtër nuk janë veçanërisht të mëdha, qarku i shkurtër është në fund të spirales, dhe pjesa tjetër e bobinave të induktorit janë të paprekura, atëherë pjesët e dëmtuara mund të hiqen dhe pjesa tjetër mund të përdoret vazhdimisht, gjë që ka pak ndikim në performancën e punës së disa induktorëve.
Në fakt, disa aksidente të mbështjelljeve të induktivitetit të djegur mund të shmangen plotësisht dhe disa aksidente mund të eliminohen në mënyrë efektive në fillim, për sa kohë që ato operohen sipas kërkesave të prodhimit dhe kërkesave strikte të cilësisë.