Spirale e valvulës elektromagnetike termosetting të makinës tekstile FN1005

Tre truket për ta bërë më të lehtë për ju të riparoni telin elektromagnetik. Rrethoni arsyen e fajit dhe shpjegojeni atë.

1. spirale elektromagnetike përdor tërheqjen dhe lëshimin e armaturës për të transmetuar energjinë. Dështimi i spirales elektromagnetike shkaktohet kryesisht nga veprimi jonormal i shkaktuar nga çrregullimi i pozicionit dhe jo-punimi i shkaktuar nga shkatërrimi i spirales.

2. Zhvendosja e spirales elektromagnetike do ta bëjë armaturën të lëvizë në mënyrë anormale. Kur distanca midis spirales elektromagnetike dhe armaturës është shumë e madhe, armatura do të ketë një goditje të madhe, e cila do të çojë në thithje të pamjaftueshme dhe asnjë veprim; Nëse distanca është shumë e vogël, ajo do të çojë në keqpërdorim. Shtë e mjaftueshme për të rregulluar statusin dhe për ta bërë atë të ndalet.

3 Kur spiralja elektromagnetike nuk funksionon, arsyeja kryesore është se spiralja shkatërrohet dhe digjet, duke rezultuar në armaturën të mos lëvizë. Kjo mund të matet me një multimetër, dhe vlera e tij e rezistencës është e pafund, e cila mund të tregojë se spiralja me të vërtetë është djegur. Nëse spiralja është e paprekur, kjo tregon se qarku mbajtës i spirales elektromagnetike është e gabuar. Kjo mund të përdoret për të matur tensionin e hyrjes së spirales elektromagnetike me një multimetër. Nëse ka tension, faji është mbërthyer në armaturë. Sigurohuni që mund të lëvizë lirshëm. Nëse nuk ka tension, faji është në qarkun e punës.

Si funksionon pajisjet e mbrojtjes së spirales elektromagnetike?

1. Hyrje: Në sistemin e energjisë, spiralja elektromagnetike përdoret gjerësisht. Në aspektin e pajisjeve elektrike me presion të lartë, ajo përdoret në qarkun përmbyllës dhe qarkun e hapjes së ndërprerësve të tensionit të lartë.

2. Kjo makinë është pajisja më e rëndësishme ndërruese në sistem. Nën funksionimin normal, ndërprerësi mund të lidhë dhe shkëput rrymën e ngarkesës së pajisjes elektrike; Kur sistemi ka probleme, ai mund të shkëpusë në mënyrë të besueshme rrymën me qark të shkurtër, të shmangni shtrirjen e aksidentit dhe të sigurojë funksionimin e sigurt të sistemit, kështu që kontrolli i makinës është operacioni më i rëndësishëm i kontrollit të sistemit.

3 Kur makina e saj e kontrollit jep komandën e thyerjes së frenave, spiralja elektromagnetike e frenave të thyer është i ngazëllyer, dhe sistemi i fillimit të valvulës ose shulit, pas lëshimit të presionit hidraulik, shtyn kontaktin kryesor të dhomës së tij të shuarjes së harkut për të përfunduar procedurën e frenave të thyerjes. Kur të përfundojë procedura e saj e shkeljes, kontakti i saj në lëvizje A1 do të shkëputet menjëherë, dhe qarku i spirales elektromagnetike të frenave të thyer do të shkëputet. Kur jep udhëzimin e mbylljes, kontakti i tij lëvizës A2 do të shkëputet menjëherë.