Valvula e kontrollit të tufës me katër drejtime me dy pozicione SV10-40
Detajet
Veprimi i valvulës:rregullojnë
Lloji (vendndodhja e kanalit):Guri me dy pozicione
Veprimi funksional:Lloji i kundërt
Materiali i rreshtimit:aliazh çeliku
Drejtimi i rrjedhës:ndërroj
Aksesorë opsionalë:spirale
Industritë e aplikueshme:makineri
Lloji i makinës:elektromagnetizmi
Medium i aplikueshëm:produktet e naftës
Pika për vëmendje
Lloji
Ka shumë lloje të trupave të valvulave të valvulave të kontrollit, të tilla si sedilje e vetme me një ndenjëse të drejtpërdrejtë, sedilje e dyfishtë e drejtpërdrejtë, këndore, me diafragmë, me rrjedhje të vogël, me tre drejtime, rrotullim ekscentrik, flutur, me mëngë dhe sferike. Në përzgjedhjen specifike, mund të merren konsideratat e mëposhtme:
1. Konsiderohet kryesisht sipas faktorëve të përzgjedhur si karakteristikat e rrjedhës dhe forca e pabalancuar.
2. Kur mjedisi i lëngshëm është një suspension që përmban përqendrim të lartë të grimcave gërryese, materiali i brendshëm i valvulës duhet të jetë i fortë.
3. Për shkak se mediumi është gërryes, përpiquni të zgjidhni një valvul me strukturë të thjeshtë.
4. Kur temperatura dhe presioni i mediumit janë të larta dhe ndryshojnë shumë, duhet të zgjidhet valvula, materiali i bërthamës së valvulës dhe sedilja e valvulës ndikohet më pak nga temperatura dhe presioni.
5. Avullimi i shpejtë dhe kavitacioni ndodhin vetëm në media të lëngshme. Në procesin aktual të prodhimit, avullimi i shpejtë dhe kavitacioni do të shkaktojnë dridhje dhe zhurmë, të cilat do të shkurtojnë jetën e shërbimit të valvulës. Prandaj, avullimi i shpejtë dhe kavitacioni duhet të parandalohen kur zgjidhni valvulën.
Karakteristike
1. Ekzistojnë lloje të ndryshme të valvulave të kontrollit dhe rastet e tyre të aplikueshme janë të ndryshme. Prandaj, lloji i valvulës së kontrollit duhet të zgjidhet në mënyrë të arsyeshme sipas kërkesave të prodhimit të procesit.
2. Valvulat e kontrollit pneumatik ndahen në dy kategori: hapja e ajrit dhe mbyllja e ajrit. Valvula e kontrollit të hapjes së ajrit është e mbyllur në gjendje defekti, dhe valvula e kontrollit të mbylljes së ajrit hapet në gjendje defekti. Disa pajisje ndihmëse mund të përdoren për të formuar një valvul mbajtëse ose për të bërë valvulën e kontrollit të mbyllet vetë, domethënë, valvula e kontrollit mban hapjen e valvulës përpara dështimit kur ajo dështon.
3. Mënyra e hapjes së ajrit dhe e mbylljes së ajrit mund të realizohet nga llojet e aktivizuesve pozitivë dhe negativë dhe kombinimi i valvulave pozitive dhe negative. Kur përdorni pozicionuesin e valvulave, ai mund të realizohet edhe nga pozicionuesi i valvulës.
4. Valvulat e ndryshme të kontrollit kanë struktura dhe karakteristika të ndryshme.