I përshtatshëm për sensorin e presionit të kondicionimit të ajrit Toyota 88719-33020

Trendi i zhvillimit të teknologjisë së sensorit të automobilave në të ardhmen është miniaturizimi, shumëfunksionimi, integrimi dhe inteligjenca.

Në fund të shekullit të 20-të, zhvillimi i teknologjisë së projektimit dhe teknologjisë së materialeve, veçanërisht teknologjisë MEMS, e ngriti mikro-sensorin në një nivel të ri. Mikro-sensori, procesori i sinjalit dhe pajisja e përpunimit të të dhënave u paketuan në të njëjtin çip duke përdorur teknologjinë e përpunimit MEMS, i cili ka karakteristikat e madhësisë së vogël, çmimin e ulët, besueshmërinë e lartë dhe kështu me radhë, dhe padyshim që mund të përmirësojë saktësinë e provës së sistemit. Teknologjia MEMS mund të përdoret për të bërë mikro sensorë për të zbuluar sasi mekanike, sasi magnetike, sasi termike, sasi kimike dhe biomasa. Për shkak të avantazheve të mikro-sensorëve MEMS në zvogëlimin e kostos dhe përmirësimit të performancës së sistemeve elektronike automobilistike, ata kanë zëvendësuar gradualisht sensorë bazuar në teknologjinë tradicionale elektromekanike. Sensori MEMS do të bëhet një pjesë e rëndësishme e elektronikës automobilistike në botë.

Sensorët e automobilave dhe sistemet elektronike po zhvillohen drejt sensorëve MEMS. Kompania Philips Electronics dhe Continental Treves Company shitën 100 milion patate të skuqura sensori për sistemin ABS në 10 vjet, dhe prodhimi i tyre arriti në një moment historik të ri. Të dy kompanitë zhvillojnë bashkërisht teknologjinë e ardhshme të sensorëve aktivë të fushës magnetike, dhe produktet aplikohen për makinat më të fundit të prodhuara nga prodhuesit e automobilave. Kompania Continental Teves bëri sensorin e shpejtësisë së rrotave me këtë lloj sensori të shpejtësisë magnetoresistive, i cili u përdor në sistemin ABS, rregullimi i përshpejtimit të rrëshqitjes, etj.

Sensori MEMS ka avantazhet e kostos së ulët, besueshmërisë së mirë dhe madhësisë së vogël, dhe mund të integrohet në një sistem të ri, dhe koha e tij e punës mund të arrijë miliona orë. Pajisjet më të hershme MEMS janë sensori absolut i presionit (MAP) dhe sensori i përshpejtimit të airbag. MEMS/Produktet MST nën zhvillim dhe prodhimin e vogël të grupeve përfshijnë sensorin e rrotullimit të shpejtësisë së rrotës, sensorin e presionit të gomave, sensorin e presionit të ftohjes, sensorin e presionit të vajit të motorit, sensorin e presionit të frenave dhe sensorin e shkallës së devijimit, etj. Në 5-7 vitet e ardhshme, pajisjet MEMS do të përdoren gjerësisht në sistemet e automobilave.

Me zhvillimin e teknologjisë së mikroelektronikës dhe rritjen e shpejtë të aplikimit të sistemeve të kontrollit elektronik në automobila, kërkesa e tregut për sensorë të automobilave do të vazhdojë të rritet me një shpejtësi të lartë, dhe sensorët e miniaturizuar, multifunksional, të integruar dhe inteligjentë bazuar në teknologjinë MEMS do të zëvendësojnë gradualisht sensorët tradicionalë dhe do të bëhen sensorë të automjeteve.