Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Valvula solenoid Cobo 3871711 për motorin Cummins M11QSMISM

Përshkrim i shkurtër:


  • Modeli:Valvula solenoid 3871711
  • Lloji (vendndodhja e kanalit):Lloji i pilotit
  • lloji:përpjesëtues
  • Materialet e përdorura:hekuri
  • lloji i bashkëngjitjes:Paketoni shpejt
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    1. Burimi i energjisë;Motori është trefazor AC380V, 50Hz;Kontrolli është dyfazor AC220V, 50Hz.

     

    (Posaçërisht porosi AC220V, AC415V ose AC660V. 60HZ).

     

    2. Mjedisi i punës;Lloji i zakonshëm përdoret në vende pa mjedise të ndezshme, shpërthyese dhe shumë gërryese.

     

    3. Niveli i mbrojtjes;IP55 (porosia speciale IP67).

     

    4.1 Motori: Lloji YDF përdoret për llojin e jashtëm, dhe motori asinkron trefazor i tipit YDF përdoret për tipin rezistent ndaj flakës.

     

    4.2 Mekanizmi i ngadalësimit: Përbëhet nga një palë ingranazhesh shtytëse dhe një palë ingranazhesh me krimba.Fuqia e motorit transmetohet në boshtin e daljes përmes mekanizmit të reduktimit.

     

    4.3 Mekanizmi i kontrollit të çift rrotullues: Kur një çift rrotullues i caktuar aplikohet në boshtin e daljes, krimbi rrotullohet dhe gjeneron zhvendosje boshtore, e cila drejton fiksimin, dhe fiksimi drejtpërsëdrejti (ose përmes gungës) drejton kllapa për të gjeneruar zhvendosje këndore.Kur çift rrotullimi në boshtin e daljes rritet në çift rrotullues të caktuar, zhvendosja e krijuar nga kllapa bën që mikroçelësi të veprojë, duke ndërprerë kështu furnizimin me energji të motorit dhe duke e ndalur motorin.Në këtë mënyrë mund të kontrollohet momenti i daljes së pajisjes elektrike dhe të arrihet qëllimi i mbrojtjes së valvulës elektrike.

     

    4.4 Mekanizmi i kontrollit të udhëtimit:

     

    Është miratuar parimi i numëruesit dhjetor, i njohur edhe si numërues, i cili ka saktësi të lartë kontrolli.

     

    5 Parimi i tij i funksionimit është: një palë ingranazhe të pjerrëta në kutinë e reduktimit drejtojnë shtyllën e transmisionit dhe më pas vë në punë mekanizmin e kontrollit të goditjes.Nëse pozicioni i kontrolluesit të goditjes sipas hapjes dhe mbylljes së valvulës është rregulluar, kur kontrolluesi rrotullohet me boshtin e daljes në pozicionin e rregulluar paraprakisht (numri i kthesave), kamera do të rrotullohet 90, duke e detyruar mikrondërprerësin të veprojnë, duke ndërprerë furnizimin me energji të motorit dhe duke e ndalur motorin, duke realizuar kështu kontrollin e goditjes (numrit të rrotullimeve) të pajisjes elektrike.

     

    Për të kontrolluar valvulën me më shumë kthesa, kamera mund të rregullohet në 180 ose 270 dhe më pas mikroçelësi mund të shtypet për të vepruar.

     

    5.1 Mekanizmi tregues i hapjes: Shih Figurën 8 për strukturën.Ingranazhi i hyrjes drejtohet nga ingranazhi i njësisë së banakut.Pas ngadalësimit, disku i treguesit rrotullohet njëkohësisht me procesin e hapjes dhe mbylljes së valvulës për të treguar vlerën e ndezjes-fikjes së valvulës, dhe boshti i potenciometrit dhe disku i treguesit rrotullohen në mënyrë sinkronike për tregues të komunikimit në distancë.Numri i rrotullimeve mund të ndryshohet duke lëvizur numrin e ingranazheve të rregullimit të rrotullimeve.Një mikroçelës dhe një kamera janë rregulluar në mekanizmin tregues të hapjes.Kur pajisja elektrike është në punë, kamera rrotulluese bën periodikisht lëvizjen e mikroçelësit dhe frekuenca e tij është një ose dy herë kur boshti i daljes rrotullohet një herë, i cili mund të përdoret për sinjale ndezëse.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Produkte të ngjashme