Pjesët e makinerive të ndërtimit 500-2253 Montimi i valvulës solenoid
Detajet
Materiali i vulosjes:Përpunimi i drejtpërdrejtë i trupit të valvulës
Mjedisi nën presion:presion i zakonshëm
Ambienti i temperaturës:një
Aksesorë opsionalë:trupi i valvulës
Lloji i makinës:i drejtuar nga fuqia
Medium i aplikueshëm:produktet e naftës
Pika për vëmendje
Aplikimi teknik dhe avantazhet e valvulës së fishekut
Valvulat e fishekëve me fileto përdoren gjerësisht në fushën e funksioneve të kontrollit të lëngjeve, dhe komponentët që janë aplikuar janë valvulat e drejtimit elektromagnetik, valvulat e kontrollit, valvulat e lehtësimit, valvulat e reduktimit të presionit, valvulat e kontrollit të rrjedhës dhe valvulat e sekuencës. Zgjerimi i të përbashkëtave në projektimin e qarkut të fuqisë së lëngjeve dhe praktikueshmërinë mekanike demonstron plotësisht rëndësinë e valvulave të fishekëve për projektuesit dhe përdoruesit e sistemit. Për shkak të shkathtësisë së procesit të montimit, shkathtësisë së specifikimeve të vrimës së valvulës dhe karakteristikave të ndërrueshmërisë, përdorimi i valvulave të fishekëve * mund të arrijë dizajn dhe konfigurim të përsosur, si dhe të bëjë që valvulat e fishekëve të përdoren gjerësisht në makineri të ndryshme hidraulike.
Aplikimi i teknologjisë së valvulave të fishekëve
Valvula me tre drejtime formohet nga dy montime të valvulave të drejtimit paralelisht për të formuar një portë vaji nën presion, një portë vaji pune dhe një portë vaji kthimi. Numri i gjendjeve të punës të valvulës së fishekut me tre drejtime varet nga numri i pozicioneve të punës të valvulës së kthimit të pilotit.
Valvula me katër drejtime përbëhet nga dy valvola trekahëshe paralelisht
Valvula pilot mund të jetë një valvul me katër drejtime me tre pozicione, shihni animacionin.
Valvulat pilot mund të jenë gjithashtu dy valvola drejtimi me katër drejtime me dy pozicione ose katër valvola drejtimi me tre drejtime me dy pozicione, shihni animacionin.
Numri i gjendjeve të punës të valvulës së fishekut me katër drejtime varet nga numri i pozicioneve të punës të valvulës së kthimit të pilotit.