Rregullatori i presionit Valvula hidraulike Valvula e fishekut me fileto me valvula me operim pilot XYF10-08

Avantazhet e valvulave të fishekëve të sistemit hidraulik
     

Për shkak se valvula logjike e fishekut është standardizuar brenda dhe jashtë vendit, pavarësisht nëse është standardi ndërkombëtar ISO, DIN 24342 gjerman dhe vendi ynë (standardi GB 2877) kanë përcaktuar madhësinë e instalimit të përbashkët në botë, gjë që mund të bëjë që pjesët e fishekut të prodhuesve të ndryshëm të mund të të jetë i këmbyeshëm, dhe nuk përfshin strukturën e brendshme të valvulës, e cila gjithashtu i jep dizajnit të valvulës hidraulike ka hapësirë ​​të gjerë për zhvillim.
     

Valvula logjike e fishekut është e lehtë për t'u integruar: shumë komponentë mund të përqendrohen në një trup blloku për të formuar një sistem kontrolli logjik hidraulik, i cili mund të zvogëlojë peshën e sistemit të përbërë nga valvulat e zakonshme të presionit, drejtimit dhe rrjedhës me 1/3 në 1/ 4, dhe efikasiteti mund të rritet me 2% në 4%.

Shpejtësia e shpejtë e reagimit: Për shkak se valvula e fishekut është një strukturë valvule ndenjëse, bobina fillon të kalojë vaj sapo të largohet nga sedilja.Përkundrazi, struktura e valvulës së rrëshqitjes duhet të përfundojë sasinë e mbulimit përpara se të fillojë të lidhë qarkun e vajit, dhe koha për të përfunduar lehtësimin e presionit të dhomës së kontrollit dhe hapjen e valvulës së fishekut është vetëm rreth 10 ms, dhe shpejtësia e reagimit është e shpejtë.

Parimi i valvulës solenoide me veprim të drejtpërdrejtë: Kur aktivizohet, forca elektromagnetike e krijuar nga spiralja elektromagnetike ngre pjesën e mbylljes nga sedilja dhe valvula hapet;Kur rryma është e fikur, forca elektromagnetike zhduket, susta shtyp pjesën e mbylljes në sedilje dhe valvula mbyllet.

Parimi i valvulës solenoid me veprim të drejtpërdrejtë hap pas hapi: është një kombinim i parimit të veprimit të drejtpërdrejtë dhe pilotit, kur nuk ka dallim presioni midis hyrjes dhe daljes, pas fuqisë, forca elektromagnetike direkt në valvulën e vogël pilot dhe valvulën kryesore. pjesët e mbylljes ngrihen me radhë, valvula hapet.Kur hyrja dhe dalja arrijnë ndryshimin e presionit fillestar, pas fuqisë, valvula e vogël pilot e forcës elektromagnetike, presioni i dhomës së poshtme të valvulës kryesore rritet, presioni i dhomës së sipërme bie, në mënyrë që të përdoret diferenca e presionit për të shtyrë valvulën kryesore lart;Kur rryma është e fikur, valvula pilot përdor forcën e sustës ose presionin mesatar për të shtyrë pjesën e mbylljes dhe lëviz poshtë për të mbyllur valvulën.

Parimi i valvulës solenoid pilot: kur ndizet, forca elektromagnetike hap vrimën e pilotit, presioni i dhomës së sipërme bie me shpejtësi, duke formuar një diferencë presioni të ulët dhe të lartë rreth pjesës mbyllëse, presioni i lëngut shtyn pjesën mbyllëse të lëvizë lart, valvula hapet ;Kur energjia është e fikur, forca e sustës mbyll vrimën e pilotit dhe presioni i hyrjes formon një diferencë të presionit të ulët dhe të lartë rreth pjesës mbyllëse të valvulës përmes vrimës së anashkalimit me shpejtësi, dhe presioni i lëngut e shtyn pjesën e mbylljes të lëvizë poshtë dhe të mbyllë valvul.