SV08-29 Valvula me fije me presion të lartë të serisë Heidefoss

Ne duhet të bëjmë disa mirëmbajtje dhe pastrim kur përdorim valvulën e kthimit hidraulik, në mënyrë që të sigurojmë përdorimin normal dhe jetëgjatësinë më të gjatë të shërbimit të valvulës.Le të hedhim një vështrim se si të pastroni valvulën.

1. Kur pastrohet valvula hidraulike e kthimit, së pari duhet të hiqet.Hiqeni atë përpara se ta pastroni.Kur përdoret yndyra në pistën mbrapsht dhe në krahun rrëshqitës, duhet të zgjidhet një lëng ose vaj lubrifikues përkatës, në mënyrë që të funksionojë më mirë.

2. Procesi i pastrimit duhet të kryhet ngadalë.Mos e kulloni të gjithë lëngun e mbetur në valvulën me shumë drejtime.

3. Kur pastroni valvulën e kthimit me shumë drejtime me presion të lartë, avull ose ujë të nxehtë, duhet të zgjidhet edhe lëng jo korroziv.

4. Gjatë mirëmbajtjes së valvulës së kthimit hidraulik, është e nevojshme të provoni lëngun e pastrimit të përshtatshëm për çdo model dhe të bëni një zgjedhje përpara përdorimit.

5, sigurohuni që të shkëputni telin e tokëzimit të spirales elektromagnetike, në mënyrë që të shmangni ndërhyrjet elektromagnetike, dhe më pas përdorni detergjent ose lëngje të tjera për pastrim.

6. Gjatë pastrimit të pjesës së brendshme të valvulës së kthimit me shumë drejtime, fillimisht duhet të mbyllet valvula e kthimit me shumë drejtime dhe të kullohet vaji hidraulik dhe më pas të hiqet elementi i filtrit dhe pjesët e tjera për pastrim.

Metoda e eliminimit të dështimit të presionit të valvulës së lehtësimit të pilotit

1. Çmontoni vrimën e amortizimit të bërthamës kryesore të valvulës, pastroni në mënyrë efektive dhe montoni përsëri;

2. Shtoni filtra ose zëvendësoni vajin e ri në pajisje;

3, riparoni pranverën në valvul ose më mirë pranverë të re;

Përmbajtja e mësipërme është arsyeja pse presioni i valvulës së lehtësimit pilot i ndarë nga Xiaobian nuk mund të rritet.Kur e dimë arsyen, ne mund ta eliminojmë atë në mënyrë efektive, duke shpresuar t'i ndihmojmë të gjithë.

Së pari, arsyeja pse presioni i valvulës së lehtësimit të pilotit nuk mund të rritet

1. Nëse bobina kryesore nuk pastrohet përpara montimit, vaji do të jetë shumë i ndotur ose do të futen mbeturina gjatë montimit, gjë që do të çojë në bllokimin e vrimës së amortizimit të bobinës kryesore;

2. Cilësia e montimit është e dobët, kështu që saktësia nuk është e lartë gjatë montimit, dhe pastrimi i vetë pjesëve nuk është rregulluar mirë, kështu që bërthama e valvulës kryesore është mbërthyer në pozicionin fillestar;

3. Susta e kthimit të valvulës është e thyer ose e përkulur, duke rezultuar që bërthama e valvulës kryesore të mos rivendoset;