Pjesë inxhinierike të makinerive minerare Valvula balancuese e fishekëve të valvulave hidraulike RPGE-LCN
Detajet
Dimensioni (L*P*H):standarde
Lloji i valvulës:Valvula e kthimit të solenoidit
Temperatura: -20 ~ + 80 ℃
Ambienti i temperaturës:temperaturë normale
Industritë e aplikueshme:makineri
Lloji i makinës:elektromagnetizmi
Medium i aplikueshëm:produktet e naftës
Pika për vëmendje
Valvula hidraulike është një komponent automatik që operohet me vaj presioni, ai kontrollohet nga vaji i presionit të valvulës së presionit, zakonisht i kombinuar me valvulën e presionit elektromagnetik, mund të përdoret për kontrollin nga distanca të hidrocentraleve të naftës, gazit, sistemit të tubacionit të ujit. Zakonisht përdoret për shtrëngimin, kontrollin, lubrifikimin dhe qarkun tjetër të vajit. Ekzistojnë lloji i veprimit të drejtpërdrejtë dhe lloji pionier, tipi pionier me shumë përdorime. Roli i valvulës hidraulike përdoret kryesisht për të ulur dhe stabilizuar presionin e vajit të një dege në sistem, dhe shpesh përdoret për shtrëngimin, kontrollin, lubrifikimin dhe qarqet e tjera të vajit. Ekzistojnë lloji i lëvizjes direkte, tipi kryesor dhe lloji i mbivendosjes. Një komponent i përdorur në transmetimin hidraulik për të kontrolluar presionin, rrjedhën dhe drejtimin e lëngjeve. Valvula e kontrollit të presionit quhet valvula e kontrollit të presionit, valvula e kontrollit të rrjedhës quhet valvula e kontrollit të rrjedhës dhe kontrolli i ndezjes, fikjes dhe drejtimi i rrjedhës quhet valvula e kontrollit të drejtimit. Klasifikimi i valvulave hidraulike: klasifikimi sipas funksionit: valvula e rrjedhës (valvula e mbytjes, valvula e rregullimit të shpejtësisë, valvula devijuese, valvul grumbulluese, valvula grumbulluese e devijuesit), valvul presioni (valvula lehtësuese, valvula reduktuese, valvula e sekuencës, valvul shkarkimi), valvul drejtimi valvul kthimi elektromagnetik, valvul kthimi manual, valvul kontrolli, valvul kontrolli hidraulik)
Valvulat e ndihmës pilot janë të disponueshme në një sërë konfigurimesh. Një valvul lehtësues tipik me strukturë koncentrike me tre seksione, i cili përbëhet nga dy pjesë: valvula pilot dhe valvula kryesore.
Valvula pilot konike, vrima e amortizimit (vrima e fiksuar e mbytjes) në bobinën e valvulës kryesore dhe susta e rregullimit të presionit së bashku përbëjnë kontrollin e reagimit negativ të presionit të pjesshëm të gjysmë urës pilot, i cili është përgjegjës për sigurimin e presionit komandues të skenës kryesore pas valvulës së pilotit. rregullimi i presionit në dhomën e sipërme të bobinës së valvulës kryesore. Bobina kryesore është krahasuesi i ciklit kryesor të kontrollit. Faqja e sipërme e skajit vepron si forca komanduese e bobinës kryesore, ndërsa faqja e poshtme e skajit vepron si sipërfaqja matëse e presionit të lakut kryesor dhe vepron si forcë kthyese. Forca rezultuese mund të drejtojë bobinën, të rregullojë madhësinë e portës së tejmbushjes dhe në fund të arrijë qëllimin e rregullimit dhe rregullimit të presionit të presionit të hyrjes P1.
Struktura e valvulës lehtësuese koncentrike të pilotit të tipit YF me tre seksione Figura 1-(- valvula konike (valvula pilot); 2 - Selia kon 3 - mbulesa e valvulës; 4 - Trupi i valvulës; 5 - vrima e amortizimit; 6 - bërthama e valvulës kryesore; 7 - kryesore sedilja - sustë e valvulës kryesore 9 - sustë e rregullimit të presionit (valvula pilot) 11;