Bobina e ekskavatorit Vrima e bobinës së valvulës solenoide hidraulike 17.6mm lartësi 40mm

Roli i bobinës së ekskavatorit

Valvula solenoide përbëhet nga një spirale elektromagnetike dhe një bërthamë magnetike dhe është një trup valvul që përmban një ose disa vrima.Kur spiralja ndizet ose fiket, funksionimi i bërthamës magnetike do të bëjë që lëngu të kalojë nëpër trupin e valvulës ose të shkëputet për të arritur qëllimin e ndryshimit të drejtimit të lëngut.Pjesët elektromagnetike të valvulës solenoide përbëhen nga bërthamë hekuri fikse, bërthamë hekuri lëvizëse, bobina dhe përbërës të tjerë;Pjesa e trupit të valvulës përbëhet nga bobina, mëngët e bobinës, bazamenti i sustës, etj. Solenoidi montohet drejtpërdrejt në trupin e valvulës, i cili është i mbyllur në një tub të mbyllur, duke formuar një kombinim të thjeshtë dhe kompakt.Ne të përdorura zakonisht në prodhimin e valvulave solenoid kanë dy tre drejtime, dy katër drejtime, dy pesë drejtime dhe kështu me radhë.Këtu është kuptimi i të dyve së pari: sepse valvula solenoid është e ngarkuar dhe ka humbur fuqinë, sepse valvula e kontrolluar është e hapur dhe e mbyllur.

Ka shumë lloje të valvulave solenoid, ka gaz kontrolli, lëng (si vaj, ujë), shumica e tyre janë kurth teli në trupin e valvulës, mund të ndahen, bobina është prej materiali ferromagnetik, me anë të të cilit forca magnetike e krijuar kur spiralja është e ndezur, tërheq bobinën dhe valvula drejtohet nga bobina për t'u hapur ose mbyllur.Spiralja mund të hiqet veçmas.Valvula solenoid përdoret për të kontrolluar hapjen ose mbylljen e tubacionit të gazit.Bërthama e lëvizshme në bobinën e valvulës solenoid tërhiqet nga spiralja kur valvula është e ndezur dhe e shtyn bobinën të lëvizë për të ndryshuar gjendjen e valvulës.

Struktura e valvulës solenoide përbëhet nga bobina elektromagnetike dhe magnetizmi, dhe është një trup valvul me një ose më shumë vrima.Kur spiralja është e ndezur ose e çaktivizuar, funksionimi i bërthamës magnetike do të bëjë që lëngu të kalojë nëpër trupin e valvulës ose të shkëputet, në mënyrë që të ndryshojë drejtimin e lëngut.Djegia e mbështjelljes së valvulës solenoide do të shkaktojë dështim të valvulës solenoide, dhe dështimi i valvulës solenoide do të ndikojë drejtpërdrejt në veprimin e valvulës kaluese dhe valvulës rregulluese.Cilat janë arsyet e djegies së bobinës së valvulës solenoid?Një nga arsyet është se kur spiralja është e lagësht, ndodh rrjedhje magnetike për shkak të izolimit të dobët të saj, duke rezultuar në rrymë të tepërt në spirale dhe djegie.Prandaj, duhet t'i kushtohet vëmendje parandalimit të hyrjes së shiut në valvulën solenoide.Për më tepër, susta është shumë e fortë, duke rezultuar në forcë të tepruar të reagimit, shumë pak kthesa të spirales dhe thithje të pamjaftueshme, gjë që do të shkaktojë gjithashtu djegien e bobinës së valvulës solenoid.