Sensori i ndërprerësit të presionit elektronik GM Buick Chevrolet 12573107

Presioni i vajit

I referohet një sistemi mikro elektromekanik që integron mikrosensorët, aktivizuesit, qarqet e përpunimit dhe kontrollit të sinjalit, qarqet e ndërfaqes, komunikimin dhe furnizimin me energji elektrike. Zakonisht përdoren lloji piezoresistive silikoni dhe tipi kapacitiv i silikonit, që të dy janë sensorë elektronikë mikromekanikë të krijuar në vafera silikoni. Në përgjithësi, ne përdorim sensorin e presionit të vajit për të zbuluar se sa vaj ka ende në vajin e motorit të makinës dhe konvertojmë sinjalin e zbuluar në një sinjal që ne mund ta kuptojmë, duke na kujtuar se sa vaj ka mbetur ose sa larg mundemi. shkoni, apo edhe duke i kujtuar makinës se duhet të furnizohet me karburant.

Sensimi i temperaturës së ujit

Brenda tij është një termistor gjysmëpërçues, sa më e ulët të jetë temperatura, aq më e madhe është rezistenca; Përkundrazi, sa më e vogël të jetë rezistenca, ajo vendoset në xhaketën e ujit të bllokut të cilindrit të motorit ose kokës së cilindrit dhe kontakton drejtpërdrejt me ujin ftohës. Për të marrë temperaturën e ujit të ftohjes së motorit. Sipas këtij ndryshimi, njësia e kontrollit elektronik mat temperaturën e ujit ftohës të motorit. Sa më e ulët të jetë temperatura, aq më e madhe është rezistenca. Në të kundërt, aq më e vogël është rezistenca. Sipas këtij ndryshimi, njësia e kontrollit elektronik mat temperaturën e ujit të ftohjes së motorit si numrin e korrigjimit të injektimit të karburantit dhe kohën e ndezjes. Kjo do të thotë, ne mund të dimë gjendjen e funksionimit të makinës, të ndalojmë ose të lëvizim, ose sa kohë ka lëvizur përmes temperaturës së temperaturës së ujit të motorit.

Rrjedha e masës së ajrit

Funksioni i tij është të zbulojë marrjen e ajrit të motorit dhe të konvertojë informacionin e marrjes së ajrit në sinjale elektrike për dalje dhe t'i transmetojë ato në ECU. Ne e dimë se drejtimi i një makine ka nevojë për pajisjen e ndezjes për të marrë impulsin përpara. Prandaj, sasia e inflacionit është baza për ECU për të llogaritur kohën e injektimit të karburantit, sasinë e injektimit të karburantit dhe kohën e ndezjes së pajisjes së ndezjes kur makina ndizet. Funksioni i tij është të na mundësojë të përshpejtojmë dhe ngadalësojmë më mirë makinën.