Valvula solenoide e ekskavatorit TM82002 pompë hidraulike valvul solenoid proporcional TM1022381

Pikat e zakonshme të defektit të valvulës solenoide

1. Valvula solenoide nuk funksionon normalisht pasi është futur në energji

Kontrolloni nëse ka një lidhje të keqe në kabllon e energjisë → Rilidheni kabllon me lidhësin.
Kontrolloni nëse voltazhi i furnizimit me energji është në intervalin ± operativ -→ diapazonin e pozicionit normal,
Nëse spiralja është e pa salduar → e ri-salduar,
Lidhja e shkurtër e spirales → Zëvendësoni spiralen,
Nëse diferenca e presionit të punës është e papërshtatshme → Rregulloni diferencën e presionit → ose zëvendësoni valvulën e duhur solenoid,
Temperatura e lëngut është shumë e lartë → zëvendësoni valvulën e duhur solenoid,
Papastërtitë e bëjnë bërthamën kryesore të valvulës dhe bërthamën lëvizëse të valvulës solenoide të mbërthyer → të pastër, nëse vula është dëmtuar, zëvendësoni vulën dhe instaloni filtrin.
Viskoziteti i lëngut është shumë i madh, frekuenca është shumë e lartë dhe jeta ka arritur → zëvendësoni produktin.

2, valvula solenoid nuk mund të mbyllet
Guarnicioni i bobinës kryesore ose bërthama e lëvizjes së hekurit është dëmtuar → Zëvendësoni guarnicionin,
Nëse temperatura dhe viskoziteti i lëngut janë shumë të larta → zëvendësoni valvulën solenoide të portës së kundërt,
Papastërtitë hyjnë në bobinën e valvulës solenoid ose bërthamën lëvizëse → për pastrim,
Jeta pranverore është rritur ose deformuar → zëvendësuar,
Bllokimi i vrimës së bilancit të vrimës së mbytjes → pastrim në kohë,
Frekuenca e punës është shumë e lartë ose jeta ka arritur → ndryshoni produktin ose përditësoni produktin.

3. Presioni i sistemit nuk mund të rritet fare

Arsyeja 1:
① Vrima kryesore e amortizimit të bobinës është e bllokuar, për shembull, montimi i bobinës kryesore nuk është pastruar, vaji është shumë i ndotur ose montimi me mbeturina;
② Cilësi e dobët e montimit, saktësi e dobët e montimit gjatë montimit, rregullim i dobët i hendekut midis valvulave, bobina kryesore e mbërthyer në pozicion të hapur, cilësi e dobët e montimit;
③ Susta e rivendosjes së bobinës kryesore është e thyer ose e përkulur, kështu që bobina kryesore nuk mund të rivendoset.
Zgjidhja:
① Çmontoni vrimën e fikjes së pastrimit të valvulës kryesore dhe montoni përsëri;
② Filtroni ose zëvendësoni vajin;
③ Shtrëngoni vidën e fiksimit të kapakut të valvulës për të zëvendësuar sustën e thyer.

Shkaku 2: Valvula pilot është e gabuar
① Susta e rregullimit është e prishur ose e pa ngarkuar,
② Valvula konike ose topi i çelikut nuk është i instaluar,
③ Valvula konike është thyer.Zgjidhja: Zëvendësoni pjesët e dëmtuara ose zëvendësoni pjesët për të rikthyer valvulën pilot në punën normale.

Shkaku 3: Valvula solenoide e portës së telekomandës nuk është ndezur (normalisht e hapur) ose valvula e rrëshqitjes është e mbërthyer
Zgjidhja: Kontrolloni linjën e energjisë për të parë nëse furnizimi me energji elektrike është i lidhur;Nëse është normale, tregon se valvula e rrëshqitjes mund të jetë e mbërthyer dhe pjesët me defekt duhet të riparohen ose zëvendësohen.