Pjesë inxhinierike të makinerive minerare Valvula balancuese e fishekëve të valvulave hidraulike CBIG-LJN

Valvulat e ndihmës pilot janë të disponueshme në një sërë konfigurimesh. Një valvul lehtësues tipik me strukturë koncentrike me tre seksione, i cili përbëhet nga dy pjesë: valvula pilot dhe valvula kryesore.

Valvula pilot konike, vrima e amortizimit (vrima e fiksuar e mbytjes) në bobinën e valvulës kryesore dhe susta e rregullimit të presionit së bashku përbëjnë kontrollin e reagimit negativ të presionit të pjesshëm të gjysmë urës pilot, i cili është përgjegjës për sigurimin e presionit komandues të skenës kryesore pas valvulës së pilotit. rregullimi i presionit në dhomën e sipërme të bobinës së valvulës kryesore. Bobina kryesore është krahasuesi i ciklit kryesor të kontrollit. Faqja e sipërme e skajit vepron si forca komanduese e bobinës kryesore, ndërsa faqja e poshtme e skajit vepron si sipërfaqja matëse e presionit të lakut kryesor dhe vepron si forcë kthyese. Forca rezultuese mund të drejtojë bobinën, të rregullojë madhësinë e portës së tejmbushjes dhe në fund të arrijë qëllimin e rregullimit dhe rregullimit të presionit të presionit të hyrjes P1.

Struktura e valvulës lehtësuese koncentrike të pilotit të tipit YF me tre seksione Figura 1-(- valvula konike (valvula pilot); 2 - Selia kon 3 - mbulesa e valvulës; 4 - Trupi i valvulës; 5 - vrima e amortizimit; 6 - bërthama e valvulës kryesore; 7 - kryesore sedilja - sustë e valvulës kryesore 9 - sustë e rregullimit të presionit (valvula pilot) 11;

Ndarja e punës

Gjatë punës, presioni i lëngut vepron njëkohësisht në sipërfaqen matëse të presionit të bobinës kryesore dhe bobinë pilot. Kur valvula pilot 1 nuk hapet, vaji nuk rrjedh në dhomën e valvulës dhe presioni që vepron në bobinën kryesore në të dy drejtimet është i barabartë, por për shkak se zona e presionit efektiv të skajit të sipërm është më e madhe se zona e presionit efektiv. nga fundi i poshtëm, bobina kryesore është në pozicionin e poshtëm nën veprimin e forcës rezultante dhe porta e valvulës është e mbyllur. Kur presioni i hyrjes rritet mjaftueshëm për të hapur valvulën pilot, lëngu rrjedh përmes vrimës së amortizimit në bobinën kryesore të valvulës dhe valvula pilot përsëri në rezervuar. Për shkak të efektit amortizues të vrimës së amortizimit, bobina kryesore i nënshtrohet drejtimeve të sipërme dhe të poshtme të presionit të lëngut nuk është i barabartë, bobina kryesore lëviz lart nën veprimin e diferencës së presionit, hap portën e valvulës, realizon tejmbushjen , dhe ruan stabilitetin bazë të presionit. Presioni i tejmbushjes mund të rregullohet duke rregulluar sustën e rregullimit të presionit të valvulës pilot.