Aksesorë ekskavator SK200-5 Excavator Kontrolli kryesor Valvula e sigurisë YN22V00002F1

Në prodhimin e përditshëm të ndërtimit, Excavator është një makineri ndërtimi që përdoret zakonisht, e cila përdoret gjerësisht në gërmimet themelore të ndërtesave të banesave dhe pastrimit pas përfundimit, shtrimit të tubacionit urban, ndërtimit të konservimit të ujit në tokë bujqësore dhe rasteve të tjera, me avantazhet e ndërtimit fleksibël dhe efikasitetit të lartë. Excavator në përgjithësi është i përbërë nga pajisja e punës, pajisja rrotulluese, kabina, pajisja në këmbë dhe sistemi i kontrollit hidraulik, i cili është i pashmangshëm në sistemin e kontrollit hidraulik për të përdorur valvulën e ndihmës, valvulën lehtësuese në sistemin hidraulik kryesisht luan rolin e përmbysjes së presionit të vazhdueshëm dhe mbrojtjes së sigurisë. Aktualisht, valvula lehtësuese e përdorur në ekskavator është valvula e lehtësimit pilot, siç tregohet në figurën 1 dhe figura 2. Ajo është kryesisht e përbërë nga koka ngritëse 1, thelbi i valvulës kryesore 2, mëngë e valvulës kryesore 3, bërthama e valvulës pilot 4, presioni që rregullon pranverën e pranverës 5 dhe polen e valvulës së pilotit 6 Koka dhe vepron në thelbin e valvulës pilot. Kur presioni i sistemit është më i vogël se presioni i hapjes së spoolit të parë pilot, valvula pilot është në gjendjen e mbyllur, dhe presionet e brendshme dhe të jashtme të spoolit kryesor janë të barabarta. Për shkak të ndryshimit në zonat e brendshme dhe të jashtme, spool kryesor mbetet i mbyllur nën veprimin e presionit të lëngshëm; Kur presioni i sistemit është më i madh se presioni i hapjes së spoolit të valvulës pilot, spool i valvulës pilot shtyhet nga vaji i presionit, dhe vaji i presionit rrjedh përsëri në rezervuar përmes vrimës së mëngës së valvulave pilot dhe vrimës kryesore të mëngës së valvulave. Në këtë kohë, rënia e presionit gjenerohet kur lëngu rrjedh nëpër vrimën e lagështimit të kokës së ngritjes, në mënyrë që presioni i brendshëm i spoolit të valvulës master të jetë më e madhe se presioni i dhomës së jashtme, e cila shtyn që të hapet spool i valvulës kryesore, dhe vaji hidraulik të rrjedh përsëri në rezervuarin përmes vrimës kryesore të mëngës së valvulave. Kur presioni i sistemit bie në më pak se presioni i hapjes së spool pilot, rrotullimi i pilotit mbyllet, dhe kur ndryshimi i presionit midis brendësisë dhe jashtë spoolit kryesor është i vogël, hapja është e mbyllur nën veprimin e pranverës së rivendosjes. Sidoqoftë, në përdorim aktual, konstatohet se kur përdoret valvula e mësipërme e lehtësimit, thelbi i valvulës pilot duhet të hapet dhe mbyllet shpesh, dhe performanca e hapjes dhe mbylljes së valvulës pilot përcakton performancën e valvulës së ndihmës, kështu që pjesa e vrimës së mëngës së valvulës pilot në kontakt me konin e thelbit të valvulës pilot është shumë e rëndësishme. Për të siguruar stabilitetin e performancës së valvulës së ndihmës, zona e mëngës së valvulave pilot shpesh kërkon saktësi të lartë të përpunimit. The pilot valve sleeve hole is long, the pilot valve sleeve in the area of ​​processing and testing are more difficult, processing accuracy is difficult to ensure, resulting in the pilot valve performance can not be effectively guaranteed, the stability of the relief valve is greatly affected, in addition, the main valve core and the main valve sleeve between the coaxiality mainly rely on the pilot valve sleeve screw positioning to ensure, because the pilot valve sleeve is longer, The Devijimi i lehtë i pozicionimit të fillit do të ndikojë gjithashtu në përshtatjen e spoolit kryesor dhe mëngën kryesore të valvulave, duke rezultuar në vulosje të dobët dhe rrjedhje.