Valvula kryesore e heqjes së armës së ngarkuesit të ekskavatorit 723-40-94501

Shumica e ekskavatorëve kanë dy pompa kryesore, kështu që valvula kryesore lehtësuese ka dy (e njohur edhe si valvula kryesore e sigurisë), përkatësisht kontrollon pompën kryesore përkatëse, dhe më pas secila pompë kryesore kontrollon 3 veprime, kova dhe krahu i madh ecin me njërën anë. është një grup, krahu i mesëm, rrotullimi dhe përjashtimi i ecjes anësore është një grup, të dy valvulat kryesore të lehtësimit (valvulat e ndihmës pilot) kontrollojnë tre veprimet e kundërta.

Dhe së fundi ata kanë gjithashtu valvulat e tyre të lehtësimit për çdo veprim, si krahu ngritës dhe krahu i uljes të cilët kanë valvulat e tyre të lehtësimit. Valvula kryesore e lehtësimit rregullon kryesisht presionin e dy pompave kryesore, kështu që presioni i tre veprimeve të kontrolluara nga pompa kryesore është i njëjtë, sipas kërkesave, nëse presioni i një veprimi të vetëm nuk është i mjaftueshëm ose shumë i lartë, atëherë valvula e veçantë e lehtësimit të veprimit mund të rregullohet.

Në valvulën kryesore, ka një ndryshim të qartë nga valvulat e tjera të lehtësimit. Valvula kryesore lehtësuese e ekskavatorit me funksion të përforcimit do të ketë më shumë se një tub pilot. Problemi i valvulës kryesore të lehtësimit në përgjithësi është se susta e brendshme është thyer ose dështuar, bërthama e valvulës është e konsumuar dhe i gjithë funksionimi është i dobët dhe presioni nuk mund të vendoset.

Pas fillimit të një ekskavatori plotësisht hidraulik PC200-6, pajisja e punës mund të kryejë veprime të ndryshme, por pompa kryesore lëshon zhurmë jonormale.

Sipas analizave paraprake, besohet se pompa është fshesë me vakum ose qarku i vajit është i përzier me ajrin. Prandaj, së pari rregulloni pajisjen e punës në pozicionin e zbulimit të nivelit të vajit dhe kontrolloni që niveli i vajit të rezervuarit hidraulik të jetë nën nivelin e ulët të objektivit të vajit, që është pozicioni i mungesës së vajit. Pasi pyeti shoferin, unaza mbyllëse e tubit të vajit me presion të lartë që çon në dhomën pa shufër të cilindrit të shufrës së kovës u zëvendësua për shkak të rrjedhjes së vajit gjatë punës, por niveli i vajit nuk u kontrollua në kohë pas zëvendësimit. Prandaj, së pari, rezervuari i vajit hidraulik mbushet me karburant në nivelin standard të vajit, dhe testi tregon se zhurma jonormale është zvogëluar, por ajo ende ekziston; Më pas, përmes valvulës së shkarkimit të pompës kryesore në pompën kryesore pas ritestimit, konstatohet se zhurma jonormale është ende atje, duke treguar se zhurma nuk mund të shkaktohet plotësisht nga thithja e pompës.