Për ngarkuesin 6WG180 Valvula solenoide e transmisionit 0501315338B
Detajet
Materiali i vulosjes:Përpunimi i drejtpërdrejtë i trupit të valvulës
Mjedisi nën presion:presion i zakonshëm
Ambienti i temperaturës:një
Aksesorë opsionalë:trupi i valvulës
Lloji i makinës:i drejtuar nga fuqia
Medium i aplikueshëm:produktet e naftës
Pika për vëmendje
Cili është funksioni i valvulës solenoid të transmisionit
Qofshin transmetimet DCT, AT ose CVT, sistemet hidraulike janë integrale në zgjidhjet kryesore të teknologjisë. Në sistemin hidraulik, valvula solenoid vepron si aktivizues për të realizuar shndërrimin e sinjalit elektrik në sinjal hidraulik dhe për të kontrolluar presionin dhe rrjedhën në sistemin hidraulik. Është një komponent kyç në sistemin hidraulik. Performanca e sistemit hidraulik ndikon drejtpërdrejt në butësinë e ndërrimit të marsheve dhe ekonominë e karburantit të automjetit, dhe është një pjesë e rëndësishme e transmetimit automatik.
Valvula solenoide nuk mund të kthehet bosh pa presion të vajit, sepse është e lehtë të shkaktohet djegia e thatë e motorit në valvulën elektromagnetike.
Kontrolloni valvulën solenoid si më poshtë: 1. Kontrolli statik nënkupton matjen e vlerës së rezistencës së valvulës solenoide kur çelësi i ndezjes është i fikur, lidhni majën e stilolapsit të multimetrit me kutinë e valvulës solenoide dhe vëzhgoni
Kontrolloni vlerën e rezistencës së shfaqur në ekranin e njehsorit. Nëse është më e madhe se vlera e vlerësuar, spiralja solenoid po plaket; Nëse është më e ulët se vlera e vlerësuar, tregon një qark të shkurtër midis kthesave të spirales së valvulës solenoide; Nëse është e pafundme, do të thotë se spiralja e valvulës solenoid është e hapur. Këto kushte tregojnë se valvula solenoide është e gabuar dhe duhet të zëvendësohet. 2. Inspektimi dinamik Inspektimi dinamik i referohet simulimit të procesit aktual të punës së valvulës solenoide, me një presion të caktuar ajri në vend të presionit të vajit, nëpërmjet stimulimit të vazhdueshëm artificial të valvulës solenoide, kontrolloni nëse lëvizja e bobinës së valvulës së valvulës solenoid është e qetë dhe nëse performanca e vulosjes është e mirë. Përdorni një pistoletë ajri për të aplikuar një presion të caktuar ajri në vrimën e punës së vajit të valvulës solenoide përmes kokës konike të gomës, shtypni çelësin e kontrollit për të ndërruar valvulën elektromagnetike në mënyrë të përsëritur dhe vëzhgoni ndryshimin e rrjedhës së ajrit në daljen e vajit. Nëse rrjedha e ajrit ka ekzistuar gjithmonë, kjo tregon se valvula solenoid është e mbyllur keq; Nëse nuk ka rrjedhje ajri, kjo do të thotë që valvula solenoide është e bllokuar dhe e mbërthyer; Nëse fluksi i ajrit nuk është në nivelin standard, kjo do të thotë që valvula solenoid herë pas here ngec; Nëse rrjedh rrjedha e ajrit
Veprimi i valvulës solenoide ndryshon, duke treguar që valvula solenoide është normale.