Valvula e Ndihmës PC220-6 Valvula e Sigurisë së Excavator 708-2L-04740
Detaje
Materiali nënshkrimi:Përpunimi i drejtpërdrejtë i trupit të valvulave
Mjedisi i presionit:presion i zakonshëm
Mjedisi i temperaturës:një
Aksesorë opsionalë:trup valvulash
Lloji i makinës:i fuqishëm
Medium i zbatueshëm:Produkte të naftës
Pikat për vëmendje
Ka shumë lloje të valvulave solenoid në ekskavatorë të vegjël. Para së gjithash, ne duhet të dimë parimin e punës të valvulës solenoid. Valvula solenoid e makinerisë gërmuese përdor një elektromagnet për të shtyrë thelbin e valvulës për të kontrolluar drejtimin e ajrit të kompresuar, në mënyrë që të kontrollojë drejtimin e ndërprerës së aktivizuesit pneumatik. Valvula e drejtimit elektromagnetik sipas kërkesave të ndryshme mund të arrijë dy me tre drejtime, dy me pesë drejtime dhe kështu me radhë
Së pari, struktura e valvulës solenoid: spirale, magnet, shufër ejektor.
Parimi i punës i valvulës solenoid të ekskavatorit të vogël është se kur spiralja është e lidhur me rrymën, ajo gjeneron magnetizëm, tërheq njëri -tjetrin me magnet, magneti tërheq shufrën e ejektorit, fik fuqinë, shufra magnetike dhe ejektorit janë rivendosur dhe procesi i funksionimit është përfunduar.
Së dyti, elektromagnet i përdorur për të operuar valvulën solenoid në ekskavatorin e vogël është i ndarë në AC dhe DC
Tensioni i elektromagnet AC është përgjithësisht 220V, i cili karakterizohet nga forca e madhe fillestare, koha e shkurtër e kthimit dhe çmimi i ulët. Sidoqoftë, kur bërthama e valvulës nuk është e mbërthyer sa duhet dhe thelbi i hekurit nuk është thithur, elektromagnet është i lehtë për tu djegur për shkak të rrymës së tepërt, kështu që mundësia e punës është e dobët, veprimi ka ndikim dhe jeta është e shkurtër. Tensioni i elektromagnet DC është përgjithësisht 24V, dhe avantazhi i tij është se funksionon me besueshmëri, nuk do të digjet për shkak të ngjitjes së spores, dhe ka një jetë të gjatë.
Së treti, klasifikimi i valvulave solenoid
1, valvula solenoid e drejtpërdrejtë me aktrim
Kur fuqia është e ndezur, forca elektromagnetike e gjeneruar nga spiralja elektromagnetike heq pjesën përmbyllëse nga sedilja, dhe valvula quhet. Kur fuqia është e fikur, valvula solenoid zhduket, pranvera shtyp pjesën përmbyllëse në vend, dhe valvula është e mbyllur. Karakterizohet nga funksionimi normal në vakum, presion negativ dhe presion zero, por diametri në përgjithësi nuk është më shumë se 25 mm.
2, Valvula Pilot Solenoid
(Parimi i Punës së Valvulave Solenoid Pilot)
Kur mundësohet, forca elektromagnetike hap vrimën e pilotit, presioni i dhomës së sipërme bie me shpejtësi, duke formuar një ndryshim të presionit të ulët dhe të lartë rreth pjesës mbyllëse, presioni i lëngut shtyn pjesën përmbyllëse për të lëvizur lart, dhe hapet valvula. Kur fuqia është e fikur, forca e pranverës mbyll vrimën e pilotit, dhe presioni i hyrjes formon një ndryshim të ulët dhe të lartë të presionit rreth pjesës mbyllëse të valvulës përmes vrimës së anashkalimit me shpejtësi, dhe presioni i lëngut shtyn pjesën përmbyllëse për të lëvizur poshtë dhe mbyllur valvulën. Karakterizohet nga një kufi i lartë i sipërm i diapazonit të presionit të lëngut dhe mund të instalohet në mënyrë arbitrare (për tu përshtatur), por duhet të plotësojë kushtet e ndryshimit të presionit të lëngut.
Specifikimi i produktit



Detajet e kompanisë








Avantazh i kompanisë

Transportim

Fshat
