Valvula solenoid e kontrollit të ndërrimit të transmisionit Toyota Lexus McArer 35210-33030 U760E
Detajet
Materiali i vulosjes:Përpunimi i drejtpërdrejtë i trupit të valvulës
Mjedisi nën presion:presion i zakonshëm
Ambienti i temperaturës:një
Aksesorë opsionalë:trupi i valvulës
Lloji i makinës:i drejtuar nga fuqia
Medium i aplikueshëm:produktet e naftës
Pika për vëmendje
Valvula solenoide e transmisionit është një pjesë e rëndësishme e sistemit modern të transmetimit të automobilave, performanca dhe saktësia e tij lidhen drejtpërdrejt me komoditetin dhe sigurinë e drejtimit. Valvula solenoid përdor parimin elektromagnetik për të kontrolluar me saktësi gjendjen e ndezjes-fikjes së qarkut të vajit dhe për të realizuar zhvendosjen e shpejtë dhe të saktë të transmetimit. Ai përbëhet nga spiralja, shufra bërthamore, trupi i valvulës dhe susta dhe përbërës të tjerë, nga të cilët spiralja është përbërësi kryesor, përmes ndryshimit aktual për të prodhuar një fushë magnetike, duke kontrolluar kështu lëvizjen e trupit të valvulës.
Kur drejtuesi përdor levën e ndërrimit të marsheve, sistemi i kontrollit dërgon sinjalin përkatës në valvulën solenoide. Sipas madhësisë së sinjalit, valvula solenoide rregullon shpejt hapjen e trupit të valvulës, kontrollon rrjedhën dhe presionin e qarkut të vajit dhe realizon funksionimin e ndërrimit të kutisë së marsheve. Kjo metodë e saktë e kontrollit jo vetëm që përmirëson butësinë e ndërrimit, por gjithashtu redukton humbjen e energjisë dhe e bën drejtimin më të qetë.
Përveç kësaj, valvula solenoide e transmisionit ka gjithashtu avantazhet e shpejtësisë së shpejtë të reagimit dhe saktësisë së lartë të kontrollit. Në mjedise komplekse drejtimi, si rrugët malore dhe kthesat, valvula solenoide mund t'i përgjigjet shpejt qëllimit të shoferit, të rregullojë automatikisht marshin dhe të përmirësojë kalueshmërinë dhe manovrimin e automjetit. Prandaj, valvula solenoide e transmisionit është një komponent kyç i domosdoshëm në sistemin modern të transmetimit të automobilave.