DX60 vrima e bobinës së valvulës solenoide 12V 24V 16 lartësi 42 aksesorë ekskavatori
Detajet
Industritë e aplikueshme:Dyqane materialesh ndertimi, riparime makinerish, fabrika prodhuese, ferma, shitje me pakice, punime ndertimi, kompani reklamimi
Emri i produktit:Spirale e valvulës solenoid
Tensioni normal:AC220V AC110V DC24V DC12V
Klasa e izolimit: H
Lloji i lidhjes:DIN43650A
Tension tjetër special:I personalizueshëm
Fuqi të tjera speciale:I personalizueshëm
Prezantimi i produktit
Bërthama e lëvizshme në bobinën e valvulës solenoid tërhiqet nga spiralja kur valvula është e ndezur, duke e shtyrë bërthamën e valvulës të lëvizë, duke ndryshuar kështu gjendjen e valvulës; I ashtuquajturi lloj i thatë ose i lagësht i referohet vetëm mjedisit të punës së spirales, dhe nuk ka ndonjë ndryshim të madh në veprimin e valvulës; Sidoqoftë, induktiviteti i një spirale të zbrazët dhe induktiviteti pas shtimit të një bërthame hekuri në spirale është i ndryshëm, i pari është i vogël, i dyti është i madh, kur spiralja përmes rrymës alternative, impedanca e krijuar nga spiralja nuk është njëjtë, për të njëjtën spirale, plus të njëjtën frekuencë të rrymës alternative, induktanca do të ndryshojë me pozicionin e bërthamës, domethënë, rezistencë e plotë e saj ndryshon me pozicionin e bërthamës, rezistenca është e vogël. Rryma që rrjedh nëpër spirale do të rritet.
Struktura e valvulës solenoide përbëhet nga bobina elektromagnetike dhe magnetizmi, dhe është një trup valvul me një ose më shumë vrima. Kur spiralja është e ndezur ose e çaktivizuar, funksionimi i bërthamës magnetike do të bëjë që lëngu të kalojë nëpër trupin e valvulës ose të shkëputet, në mënyrë që të ndryshojë drejtimin e lëngut. Djegia e mbështjelljes së valvulës solenoide do të shkaktojë dështim të valvulës solenoide, dhe dështimi i valvulës solenoide do të ndikojë drejtpërdrejt në veprimin e valvulës kaluese dhe valvulës rregulluese. Cilat janë arsyet e djegies së bobinës së valvulës solenoid? Një nga arsyet është se kur spiralja është e lagur, rrjedhje magnetike ndodh për shkak të izolimit të dobët të saj, duke rezultuar në rrymë të tepërt në spirale dhe djegie. Prandaj, duhet t'i kushtohet vëmendje parandalimit të hyrjes së shiut në valvulën solenoide. Përveç kësaj, susta është shumë e fortë, duke rezultuar në forcë të tepruar të reagimit, shumë pak rrotullime të spirales dhe thithje të pamjaftueshme, gjë që do të shkaktojë gjithashtu djegien e spirales së valvulës solenoid.