Valvula solenoid ekskavator TM70202 24V Valvula proporcionale e pompës hidraulike solenoid

Parimi i punës i valvulës solenoid:

Valvula solenoid përdor një elektromagnet për të shtyrë thelbin e valvulës për të kontrolluar drejtimin e ajrit të kompresuar, duke kontrolluar kështu drejtimin e çelësit të aktivizuesit pneumatik.

Avantazhi i tij është funksionimi i thjeshtë, i lehtë për të arritur telekomandë.
Valvula e drejtimit elektromagnetik sipas kërkesave të ndryshme mund të arrijë dy me tre drejtime, dy me pesë drejtime dhe kështu me radhë.

Elektromagnet i përdorur për të operuar valvulën solenoid është e ndarë në AC dhe DC:
1. Tensioni i elektromagnet AC është përgjithësisht 220 volt. Karakterizohet nga fuqi e madhe fillestare, kohë e shkurtër e kthimit dhe çmim i ulët. Sidoqoftë, kur bërthama e valvulës është mbërthyer ose thithja nuk është e mjaftueshme dhe bërthama e hekurit nuk është thithur, elektromagnet është i lehtë për tu djegur për shkak të rrymës së tepërt, kështu që besueshmëria e punës është e dobët, ndikimi i veprimit dhe jeta është e ulët.
2, tensioni i elektromagnet DC është përgjithësisht 24 volt. Përparësitë e saj janë punë e besueshme, jo sepse spore është e mbërthyer dhe e djegur, jetë e gjatë, madhësi e vogël, por fuqia fillestare është më e vogël se elektromagnet AC, dhe në mungesë të furnizimit me energji DC, nevoja për pajisje të korrigjimit.

Presioni i sistemit nuk mund të rritet fare

Arsyeja 1:
Hole Vrima kryesore e ndotjes së rrotullave është e bllokuar, siç është asambleja e spoolit kryesor nuk pastrohet, vaji është shumë i ndotur ose asambleja me mbeturina;
Clity Cilësia e dobët e montimit, saktësia e dobët e montimit gjatë montimit, rregullimi i dobët i hendekut midis valvulave, spool kryesor i mbërthyer në pozicionin e hapur, cilësia e dobët e montimit;
③ Pranvera kryesore e rivendosjes së spoolit është e thyer ose e përkulur, në mënyrë që spool kryesor të mos rivendoset.
Zgjidhja:
① çmontoni vrimën e ndotjes së pastrimit të valvulave kryesore dhe ri-mbledhim;
② filtroni ose zëvendësoni vajin;
③ Shtrëngoni vidhën e fiksimit të kapakut të valvulës për të zëvendësuar pranverën e thyer.

Shkaku 2: Valvula pilot është e gabuar
① Pranvera rregulluese është e prishur ose jo e ngarkuar,
② Valvula taper ose topi i çelikut nuk është i instaluar,
③ Valvula e rradhës është e prishur. Zgjidhja: Zëvendësoni pjesët e dëmtuara ose zëvendësoni pjesët për të rivendosur valvulën pilot në punën normale.

Shkaku 3: Valvula solenoid e portit me telekomandë nuk është mundësuar në (normalisht e hapur) ose valvula e rrëshqitjes është e mbërthyer
Zgjidhja: Kontrolloni linjën e energjisë për të parë nëse furnizimi me energji elektrike është i lidhur; Nëse është normale, kjo tregon që valvula e rrëshqitjes mund të jetë e mbërthyer, dhe pjesët e gabuara duhet të riparohen ose zëvendësohen.